В Совете Федерации обсудили перспективы развития Северного морского пути — 26 июля 2026 г. в 14:32:02.844
В Совете Федерации обсудили перспективы развития Северного морского пути До 2030 года Росгидромет проведет масштабную модернизацию 58 ключевых метеостанций, расположенных вдоль Северного морского пути. В период с 2021 по 2026 годы уже обновлен 41 объект, а всего в Арктической зоне функционирует 167 метеостанций, 54 из которых расположены непосредственно в акватории СМП. Эти пункты наблюдения - основной источник информации о климатических изменениях и опасных природных явлениях. Об этом рассказали на круглом столе «Развитие Северного морского пути как стратегической альтернативы традиционным морским коридорам» в Совете Федерации. 🌟 Заместитель главы Минприроды Константин Цыганов подчеркнул, что эти работы имеют огромное значение для предотвращения аварийных ситуаций и повышения надежности судоходства на одном из самых перспективных транспортных коридоров мира. «До 2030 года планируется модернизировать ещё 58 пунктов наблюдения. Основное внимание будем уделять гидрометеорологическим станциям по трассе Севморпути в восточной части Северного Ледовитого океана», — отметил он. Помимо метеостанций, введено в эксплуатацию уникальное научно-исследовательское судно «Северный полюс», которое уже позволяет ученым проводить исследования в ранее недоступных высокоширотных районах Арктики. Все данные с метеостанций и космических аппаратов обрабатываются в режиме реального времени в автоматизированной ледово-информационной системе «Север». Они дают непрерывный мониторинг ледовых и погодных условий. 📍Развитие Севморпути – это не только экономическая выгода для России, но и стратегическая альтернатива традиционным морским путям. По итогам прошлого года транзит контейнерных грузов по Севморпути увеличился в 2,6 раза по сравнению с 2024 годом. Увеличение транзита, а также возрастающая привлекательность СМП в условиях геополитической напряженности, делают его все более востребованной альтернативой Суэцкому каналу. Причем, без политических рисков, так как путь проходит в российских территориальных водах, отмечают эксперты. С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ