Рак груди — профзаболевание бортпроводниц (официально, по решению французского суда). Л... — 29 августа 2026 г. в 17:40:54.993
Рак груди — профзаболевание бортпроводниц (официально, по решению французского суда). Летать правда настолько вредно? И касается ли это пассажирок? 😘Разбираемся вместе с онкологом Lahta Clinic Анной Архицкой, руководителем общероссийского профсоюза бортпроводников Михаилом Дерюгиным и летчиком Андреем Литвиновым. 📍Что случилось? Бывшая французская стюардесса Софи Лено добилась того, чтобы перенесенный ею рак груди признали профессиональным заболеванием. Женщина работала в Air France на протяжении 30 лет — с 1989 по 2019 год. Впоследствии у нее обнаружили злокачественную опухоль. Болезнь удалось победить — сейчас Лено находится в ремиссии. Пройдя лечение, женщина стала бороться за признание связи между работой на борту самолета и риском развития онкологии. Две официальные структуры, занимающиеся вопросами профессиональных заболеваний, настаивали на том, что связь между работой стюардессы и раком не установлена. Тогда бывшая сотрудница Air France обратилась в суд, который встал на ее сторону. В решении отдельно оговаривается, что болезнь Лено нельзя объяснить образом жизни или наследственностью. Победа в суде, в частности, позволит женщине досрочно выйти на пенсию. 📍Получается, полеты вызывают рак? Не совсем так. Скорее можно говорить о том, что работа в авиации повышает риски заболеть. Так, онколог-маммолог Lahta Clinic Анна Архицкая отмечает, что по современным данным, у бортпроводниц рак молочной железы может встречаться немного чаще, чем у остальных женщин. В разных исследованиях риск оценивают как умеренно повышенный — примерно в 1,1–1,5 раза. Правда, есть работы, в которых ученые не смогли обнаружить статистически значимой разницы. «Важно понимать: это не доказывает, что полеты сами по себе вызывают рак, — говорит собеседница редакции. — На вероятность заболевания влияет наследственность, состояние репродуктивной системы, курение и прием препаратов. Поэтому установить одну причину рака у конкретного человека обычно невозможно. Однако специалисты могут оценить, насколько условия работы повлияли на риск» 📍Как это работает? У летчиков и бортпроводников есть как минимум два фактора риска развития рака, связанных с их работой (и это не говоря о возможности других проблем со здоровьем). Во-первых, собственно работа на высоте. Как известно, атмосфера Земли защищает все живое от космической радиации. Таким образом, чем выше человек поднимается над поверхностью, тем больше заряженных частиц проходит через его тело. 😘Подробнее о том, стоит ли пассажирам опасаться и есть ли реальные риски, читайте в материале на сайте Собака.ru. MAX | VK