Почему иногда более дорогая перевозка оказывается дешевле? — 3 июля 2026 г. в 15:49:16.515
Почему иногда более дорогая перевозка оказывается дешевле? Мы просчитывали доставку партии из 9 контейнеров. По железной дороге перевозка действительно получалась дешевле. Но мы предложили другой вариант — автомобильную перевозку. Она была дороже всего на 2 000. Почему? При перевозке по железной дороге контейнеры могут перегружаться в разное время. Например, три контейнера отправились дальше, а остальные остались ждать свободную платформу еще несколько дней или даже неделю. Для железной дороги это обычная рабочая ситуация. ❗️Для импортера — серьезный риск. Если хотя бы один контейнер задерживается, вся партия не сможет одновременно поступить на таможню. Остальные контейнеры тоже будут ждать. А это уже расходы на хранение, простои, дополнительные перемещения и потеря времени. В итоге клиент все же выбрал железную дорогу. Не потому, что не понимал риски, а потому что экономика товара уже была рассчитана без запаса. Дополнительные 2 000 он просто не мог заложить в себестоимость. ➡️ В такой ситуации наша задача уже была другой — максимально снизить возможные риски. Команда сопровождала перевозку на каждом этапе, контролировала процесс перегрузки и работу с контейнерами, чтобы избежать дополнительных затрат. 🔝 К счастью, поставка прошла успешно. Но рассчитывать на то, что так будет всегда, — опасная стратегия. Настоящая экономика поставки складывается из вероятных задержек, простоев, хранения, перегрузок и десятков других факторов, которые должны быть учтены еще до отправки груза. ✅ Именно поэтому все больше клиентов обращаются к нам еще на этапе планирования закупки и формирования себестоимости товара. В этот момент можно просчитать не только стоимость логистики, но и стоимость возможных рисков — и принять решение, которое действительно будет выгодным для бизнеса. 📌 Для таких проектов мы используем другой подход к расчету поставок. В ближайшее время подробно расскажу о нем в блоге.