🖥️Собянин: Обновление метро Москвы развивает транспортное машиностроение в регионах — 8 августа 2026 г. в 14:07:48.068
🖥️Собянин: Обновление метро Москвы развивает транспортное машиностроение в регионах В марте 2024 года в столице началась замена поездов на Замоскворецкой линии, а в декабре на неё вышел один из самых технологичных составов в мире — «Москва-2026». В этом и следующем году ожидается поставка ещё 700 вагонов. Они завершат обновление «зелёной» ветки и выйдут на Рублёво-Архангельскую линию. Всего за последние 10 лет столичный метрополитен получил свыше 5 тысяч новых вагонов. Обновлены Кольцевая, Таганско-Краснопресненская, Калужско-Рижская линии, полностью укомплектованы БКЛ и Троицкая ветка. По темпам обновления Москва — лидер среди мегаполисов Европы и Америки. Программа модернизации метро — это мощный стимул для развития транспортного машиностроения по всей России. Масштабные заказы столицы формируют долгосрочные производственные цепочки, дают работу тысячам специалистов и помогают замещать импортные технологии. 🟥Санкт-Петербург — системы видеонаблюдения и дверные системы. 🟥Тверская область — климатическое оборудование, световые линии, элементы интерьера. 🟥Владимирская область — тяговые двигатели. 🟥Демихово (Московская область) — редукторы. 🟥Ростовская область — цифровые информационные системы, пульты машиниста. 🟥Нижегородская область — поручни салона. 🟥Татарстан (Набережные Челны) — сиденья и кресла машиниста. 🟥Пензенская и Саратовская области — тормозные резисторы. 🟥Ярославская область — шумоизоляционные и лакокрасочные материалы. Все новые поезда обслуживаются по 30-летним контрактам жизненного цикла. Производитель несёт ответственность за техническое состояние вагонов. Это гарантирует пассажирам комфорт и безопасность, а машиностроителям — стабильные заказы, развитие технологий и сохранение рабочих мест. Сегодня 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта России приходится на Москву.