Дорога к ТПУ «Университетский проспект»: шестой конкурс провалился
Дорога к ТПУ «Университетский проспект»: шестой конкурс провалился МКУ «Управление дорожного строительства» подвело итоги очередного открытого конкурса на проектирование и строительство автомобильной дороги от остановочной платформы «Университетская» и транспортно-пересадочного узла «Университетский проспект» до пересечения улиц Жемчужная и Университетский проспект. Закупка признана несостоявшейся — на участие не подано ни одной заявки. Согласно протоколу, по окончании срока подачи заявок не подано ни одной заявки на участие в закупке (п. 3 ч. 1 ст. 52 Закона № 44-ФЗ). Дата подведения итогов — 19 октября 2026 года. Сведения из закупки Начальная цена контракта — 195 876 596,06 ₽. Дорога протяжённостью 0,6 км с двумя полосами движения и асфальтобетонным покрытием. Первый этап (до 18 ноября 2027 года): инженерные изыскания, проектная и рабочая документация, получение положительного заключения госэкспертизы. Второй этап (до 10 ноября 2028 года): строительство, включая ливневую канализацию, освещение, тротуары и велодорожку. Финансирование — бюджет города на 2027 и 2028 годы. Идея создания ТПУ в Верхней зоне Академгородка обсуждается давно. В 2022 году Росимущество передало муниципалитету 1,8 га земли между Университетским проспектом и Бердским шоссе. В апреле 2025 года мэр Максим Кудрявцев сообщал, что РЖД должны построить платформу, а город — дорогу от станции до Университетского проспекта. В феврале 2026 года было подписано трёхстороннее соглашение между правительством региона, мэрией и АО «РЖД». Несмотря на это, найти подрядчика не удаётся. В 2025 году торги на разработку проекта (9,7 млн рублей) не состоялись трижды. В августе и сентябре 2026 года конкурсы на проектирование и строительство (около 190 млн рублей) также не собрали заявок. Решение о дальнейших действиях — объявление нового конкурса или изменение условий закупки — пока не принято. Напомним, что дорога должна связать Академгородок с новой железнодорожной платформой и снизить нагрузку на существующую улично-дорожную сеть.