300? Лучше — Land Cruiser 700! — 16 сентября 2026 г. в 07:35:15.646
300? Лучше — Land Cruiser 700! Правда, от Geely. Но зато всего за 200 тысяч юаней (~ 2,5 млн рублей). Land Cruiser 700 по размерам слегка перерос тойотовские внедорожники: длина 5085 мм, колёсная база — 2900 мм. По геометрии не уступает: угол въезда — до 33°, угол съезда — максимум 34°. Клиренс — 233 мм. Если придерживаться концепции «внедорожник — это прежде всего лестничная рама», то «крузак» от Geely — кроссовер. Но с замашками вездехода, причём в буквальном смысле. И дело не только в бокси-дизайне и блокировках. За 390 тысяч юаней (~ 4,9 млн рублей) есть «крузак» в спецверсии Land Ark — таких выпустят всего 700 штук. Потому что вряд ли во всём мире сыщется оффроудер, которому нужны аварийная система плавучести, активная гидравлическая подвеска, подача кислорода и низкоорбитальная спутниковая связь. Ещё один козырь Land Cruiser 700 — гибридная установка на любой вкус. В топовых версиях 2-литровый ДВС и три электромотора в сумме выдают 1129 л.с. и 1330 Нм — бензиновый двигатель может непосредственно подключаться к колёсам. До 100 км/ч такой «шкаф» разгоняется за 3,95 секунды. А вот самая дальнобойная версия — до 1770 км — переднеприводный гибрид с отдачей 476 л.с. и 605 Нм. В общем, обычный Land Cruiser 700 может быть кем угодно: семейным кроссовером, дрэгстером и вездеходом. А Land Ark – на случай, если вы забрались в глухомань, откуда навигатор уже не знает дорогу обратно. В принципе, каждая деревня в России за 300 км от центра. ____ «Сотый» в: • Telegram • Max