Китайская магия: новый Kia Seltos остался при прежнем прайсе
Китайская магия: новый Kia Seltos остался при прежнем прайсе В Китае стартовал новый Kia Seltos. Базовую версию оценили в 1,1 млн рублей. Снова шок, снова вау. Но сначала — чем вообще интересен Kia Seltos для нас? Некоторые версии проходят по льготному утильсбору. Едем дальше. Новый «Селтос» действительно новый, а не рестайлинг. И он больше: в длину кроссовер вырос с 4385 до 4460 мм, а колёсная база — сразу на 60 мм, до 2690 мм. В базовой версии появились электронный «ручник» с Auto Hold, колёса 215/60 R17, напоминалка о ремне для второго ряда, камера заднего вида и больше парктроников. Плюс 27-дюймовая мультимедиа, LED-фары вместо галогенок, бесключевой доступ и ещё несколько мелочей. Цена при этом не изменилась — от 110 000 юаней (~1,4 млн рублей). Но на старте действует льготная цена — от 81 тысячи юаней (~1,1 млн рублей). Дореформенный Kia Seltos стоил те же 110 тысяч, а теперь его можно и вовсе урвать за 64 тысячи юаней (~ 817 тысяч рублей). Нам нравится атмосферник — 1,5 литра и 115 л.с. в паре с вариатором. Да, не могуч. Но зато ставка по «утилю» не доведёт до инфаркта. Альтернатива — 200-сильный турбомотор аналогичного объёма с 8-ступенчатой АКП. В общем, китайская магия: машина стала больше и богаче, а ценник не вырос. Где подвох? ____ «Сотый» в: • Telegram • Max