В ходе выездного заседания Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ в Самарской области ... — 3 июля 2026 г. в 08:31:22.900
В ходе выездного заседания Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ в Самарской области заместитель гендиректора КМЗ Александр Гимадеев призвал к поддержке отечественных лифтовых заводов Александр Гимадеев выступил с докладом о текущем состоянии лифтовой отрасли. Говоря от лица всех производителей и монтажных организаций, он обозначил курс на создание системных условий для приоритетной поддержки отечественного лифтостроения, защиты внутреннего рынка от скрытых рисков импорта и обеспечения российских заводов необходимой загрузкой. Проблема недозагрузки производств Александр Гимадеев отметил, что КМЗ успешно работает в 30 регионах РФ и в прошлом году выиграл контракт на замену 598 лифтов в Самарской области (уже заменено и сдано в эксплуатацию более 200 подъемников). Однако, несмотря на наличие мощной производственной базы, отрасль сталкивается с серьезным дисбалансом. По словам спикера, в России и странах ЕАЭС насчитывается всего 4-5 крупных игроков (КМЗ, Серпуховский завод, ЩЛЗ и белорусские производители). Суммарная мощность этих заводов превышает 50 000 лифтов в год, тогда как объем российского рынка замены лифтов для нужд Фонда капремонта (ФКР) составляет около 15 000 единиц. «Мы видим явную недозагрузку заводов, которая составляет от 30 до 50%», — констатировал Александр Гимадеев. Конкретные предложения по поддержке отечественного производителя Для выхода из сложившейся ситуации и реализации политики здорового протекционизма Александр Гимадеев озвучил три ключевые меры: · Решение проблемы спецсчетов на региональном уровне. Необходимо проводить разъяснительную работу с председателями ТСЖ/ТСН и директорами УК. Производители готовы поддержать программу ускоренной замены, предложив необходимый баланс авансирования и разумных рассрочек, гарантируя своевременное выполнение работ. · Поддержка строителей, выбирающих отечественное оборудование. Целесообразно проработать меры льготного финансирования (например, беспроцентные кредиты) для застройщиков, приобретающих российские лифты. Со своей стороны, заводы готовы поставлять высококлассные, плавные и бесшумные лифты (со скоростью подъема до 4 м/с) и предоставлять на них расширенную гарантию. · Поддержка жителей и честная оценка стоимости владения. Гражданам необходимо объяснять экономику выбора. В то время как реальный срок службы импортных (в частности, китайских) лифтов зачастую составляет 10–15 лет, их обслуживание априори дороже отечественного: запасные части стоят дороже, а их доставка может занимать несколько месяцев. Кроме того, иностранное программное обеспечение требует индивидуального и сложного обучения электромехаников. Оригинальные запчасти на отечественные лифты ждут на складах «в шаговой доступности», а высококлассные специалисты всегда могут проконсультировать на местах. Завершая выступление, представитель КМЗ подчеркнул, что все участники рынка — от законодателей и ЖКХ до строителей и производителей — «находятся в одной лодке». «У всех одна цель – сделать жизнь наших граждан максимально комфортной. Давайте объединимся и сделаем всё, чтобы наши дети и внуки в полной безопасности пользовались высокотехнологичными, современными лифтами», — резюмировал Александр Гимадеев. #производстволифтов #лифты