Танк с «авиационным сердцем»
Танк с «авиационным сердцем» #МеханикаФактов В этом году исполнилось 50 лет с момента принятия на вооружение Т-80 - первого в мире серийного танка с газотурбинной силовой установкой. ❄️ Одним из главных преимуществ ГТД стала готовность к работе в сильные морозы без предварительного разогрева. На испытаниях подготовка к выходу при температуре до -18 °C занимала всего 2-3 минуты, а при -45 °C - 20-30 минут. ↪️ Газовая турбина обеспечивала и высокую динамику. Т-80 развивал скорость до 70 км/ч и преодолевал снежную целину глубиной до 1,5 метра. За сочетание мощности и манёвренности он получил неофициальное прозвище «летающий танк». Оно закрепилось за машиной после эффектного прыжка Т-80У во время показательного заезда на международной выставке IDEX в Абу-Даби в 1993 году 📈 Спустя полвека концепция продолжает развиваться. Сегодня Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех выпускает Т-80БВМ - современную версию легендарной бронемашины с модернизированной силовой установкой, обновлёнными системами и усиленной защитой. 🛡 Одно из последних решений - штурмовой комплект всеракурсной защиты, запущенный предприятием в серию. При его создании инженеры учли опыт полевых модификаций. Стальные тросы способны деформировать корпус кумулятивного боеприпаса либо вызвать его срабатывание на безопасном расстоянии от основной брони. При этом конструкция не снижает подвижность, не ограничивает обзор экипажа и не мешает работе прицельных комплексов. Первую партию Т-80БВМ с новым комплектом Уралвагонзавод направил в войска ко Дню танкиста. Получается, спустя 50 лет после появления Т-80 его инженерная эволюция не останавливается: сохраняя газотурбинное «сердце», бронемашина получает новые решения уже под современные условия. ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм