🚎 Фёдор Корнеев: «Мой офис – Санкт-Петербург» — 1 июля 2026 г. в 08:30:02.484
🚎 Фёдор Корнеев: «Мой офис – Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. В год 90-летия петербургского троллейбуса рассказываем о людях, которые не только продолжают традиции профессии, но и готовят новое поколение водителей. Фёдор Корнеев - мастер производственного обучения вождению троллейбуса Учебно-курсового комбината ГЭТ. В Горэлектротранс он пришёл в 2016 году, освоил профессию водителя, работал в Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке, участвовал в конкурсах профессионального мастерства, а затем стал наставником. Три года он работал водителем-наставником в отделе эксплуатации СТТП, а сегодня помогает будущим водителям делать первые шаги в профессии. «В ГЭТ я сам когда-то пришёл учеником. Ничего не знал, ничего не умел, был таким же человеком, который только начинает свой путь. Постепенно набрался опыта, стал водителем, освоил все троллейбусные маршруты и подвижной состав парка, потом получил должность водителя-наставника, а сейчас уже обучаю других в должности мастера Учебно-курсового комбината ГЭТ. Сегодня я обучаю будущих водителей троллейбусов практическим навыкам управления. Вместе мы впервые выезжаем в город на учебной машине, знакомимся с профессией уже не по учебникам, а в реальных условиях движения. Вообще опыт работы с учениками у меня появился задолго до прихода в УКК. Уже больше четырнадцати лет я занимаюсь тренерской деятельностью, руковожу собственным бойцовским клубом и готовлю спортсменов. И, наверное, именно поэтому мне близка работа наставника. Важно не только объяснить материал, но поработать немного психологом - поддержать человека, помочь ему поверить в себя. И в спорте, и в профессии водителя это играет огромную роль. Самое главное в нашей работе - суметь передать знания так, чтобы человек действительно их понял и сумел применить на практике. Не просто выучил что-то перед экзаменом и забыл через день, а стал через некоторое время настоящим профессионалом. Водитель троллейбуса должен быть спокойным, внимательным, собранным, терпеливым и способным долгое время сохранять концентрацию - как только все эти качества соединяются в устойчивый навык - работать становится гораздо проще. Особая прелесть в том, что мастера как раз закладывают эти основы. Мне нравится наблюдать, как меняются ученики. В начале обучения многие переживают, сомневаются, боятся большой машины. А потом проходит время, человек уверенно садится за руль, выходит на пассажирскую практику и понимает, что всё было не зря и всё получилось. Я всегда стараюсь поддерживать связь со своими учениками и после выпуска. Узнаю, как они сдают экзамены, как проходят первые самостоятельные смены. Часто встречаемся уже в городе - приветствуем друг друга, машем руками. Это очень приятное чувство. Понимаешь, что потратил силы не зря и вложил в человека частичку своих знаний и своего опыта. Профессия водителя - серьёзная и уважаемая. Водитель - это лицо города. И мне кажется, что человек, который приходит в Горэлектротранс, получает гораздо больше, чем просто новую специальность. Он получает возможность постигать новое, общаться с людьми, развиваться, как личность, становиться увереннее в себе и в жизни. А мой офис находится в зелёном учебном троллейбусе. Там начинается путь будущих водителей, и именно там мне нравится работать больше всего». 📸 На фото: В руках у Федора "бабушка", используется для тренировки плавности хода у учеников водителя троллейбуса.