🚎 Николай Ляпунов: «Мой офис - Санкт-Петербург»
🚎 Николай Ляпунов: «Мой офис - Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. В год 90-летия петербургского троллейбуса рассказываем о людях, которые ежедневно создают атмосферу в городском электротранспорте и помогают пассажирам чувствовать себя в пути комфортно и уверенно. Николай Ляпунов работает кондуктором троллейбуса в СПб ГУП «Горэлектротранс» полтора года. До прихода в ГЭТ более двадцати лет трудился в пресс-службе предприятий, затем восемь лет работал переводчиком-фрилансером. Сегодня он встречает пассажиров на троллейбусных маршрутах № 10, 22 и 43, а своё отношение к профессии нередко выражает в стихах. «Кондукторский пятачок обозначен в салоне сине-белым знаком, но я не представляю работу кондуктора, сидящего на одном месте. Если говорить образно, то весь салон - это наш рабочий стадион. Нужно видеть людей, замечать, кому требуется помощь, поддерживать порядок и быть рядом с пассажирами на протяжении всей поездки. Самым сложным для меня оказалось привыкнуть к раннему началу рабочего дня. Я работаю в утренние смены и однажды просто внушил себе, что никогда не должен опаздывать. Пока это внушение действует. Люблю ранний Петербург. Рассветы в родном городе – это наше, кондукторское. Есть особая атмосфера в городе, который только начинает просыпаться. Я даже написал стихотворение и прочитал его на первом смотре «Фестиваля талантов» корпоративного конкурса «Быть здоровым легко»: «Зачем ГЭТу кондукторы». В нём есть строки: «Мы не только ради сбора платы, мы полезны людям хоть чуть-чуть». Наверное, это и есть моё отношение к профессии. Главное ведь не просто принять оплату проезда. Важно сделать поездку спокойнее и удобнее для пассажира. Есть ещё строчка, которая мне особенно близка: «Чтоб никто в салоне не упал». В ней, если задуматься, и заключается смысл нашей работы. Мы помогаем людям чувствовать себя безопаснее в дороге. Мне нравится наблюдать за людьми. В каждом пассажире стараюсь видеть прежде всего личность. У каждого свои заботы, настроение, обстоятельства. Иногда достаточно просто проявить внимание и доброжелательность, чтобы поездка стала для человека немного приятнее. Чаще всего помощь требуется пассажирам старшего возраста, людям на костылях, с палочкой, с детской коляской или тележкой. Самое ценное - видеть, что помощь оказалась своевременной и полезной. Запомнились и пассажиры, которые помогали мне в самом начале работы. Были люди, которые тактично подсказывали какие-то моменты, на которые я тогда ещё не обращал внимания. Благодаря таким встречам быстрее понимаешь профессию и начинаешь смотреть на неё шире. А тем, кто задумывается о работе в Горэлектротрансе, я обычно говорю: ГЭТ - это образ жизни. Здесь нельзя быть случайным человеком. Только с таким настроем надо идти работать в Горэлектротранс. За полтора года работы я убедился, что наши троллейбусы продолжают надёжно служить городу благодаря огромному труду высококлассных технических специалистов. Старые машины остаются в строю, новая техника развивается, возникают вопросы, которые специалисты находят возможность решать. И всё это делается для того, чтобы транспорт продолжал работать для пассажиров. Спасибо ГЭТу за встречу эту. А мой офис - это весь троллейбусный салон, от первой остановки до конечной. Это утренний Петербург, знакомые пассажиры, рассветы над городом и возможность каждый день быть полезным людям в пути».