🚎 Григорий Землинский: «Мой офис - Санкт-Петербург» — 15 июля 2026 г. в 13:57:52.783
🚎 Григорий Землинский: «Мой офис - Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. В год 90-летия петербургского троллейбуса рассказываем о людях, которые обеспечивают его бесперебойное движение. «Когда меня спрашивают, как я пришёл в профессию, всегда улыбаюсь. Получилось совершенно неожиданно. После армии мы с друзьями проходили мимо Троллейбусного парка № 3 увидели объявление о приёме на работу и поспорили, что я зайду. Зашёл, меня приняли. Это было 25 декабря 1985 года. Тогда я даже представить не мог, что останусь здесь так надолго. За годы работы в ГЭТ многое изменилось. Когда начинал, троллейбус был совсем другой. Сейчас современные троллейбусы намного комфортнее и для пассажиров, и для водителя. Есть электронные системы, управлять стало легче. Я сейчас работаю на "Адмирале" и уже привык к нему. Наверное, поэтому именно он стал для меня самым любимым. Самым сложным вначале было не научиться управлять троллейбусом, а привыкнуть к самому графику и ритму работы. Сейчас работаю только в утренние смены. Встаю в половине четвёртого утра, иду на служебную развозку. Смена бывает разной, иногда заканчиваю в час дня, иногда только в половине пятого всё зависит от её продолжительности. Чтобы высыпаться, стараюсь ложиться спать до девяти вечера. Не всегда получается, но позже 22:15 стараюсь не засиживаться. Работа водителя требует дисциплины. Для меня это главное качество. Нужно быть внимательным, ответственным и понимать, что ты отвечаешь за людей. Не только соблюдать Правила дорожного движения, но и серьёзно относиться ко всему, что связано с профессией. Тогда и работать будет легче. Сейчас приходит хорошая молодёжь. Есть ребята, которым действительно интересно. Конечно, бывают и те, кто не сразу понимает, насколько серьёзную профессию выбрали. Но со временем приходит понимание. Эта работа требует характера. Здесь нельзя относиться к делу, спустя рукава. Самое приятное чувство, когда заканчиваешь смену и понимаешь, что день прошёл спокойно. Ничего не случилось, пассажиры благополучно доехали до своих остановок, в дороге не было никаких ситуаций. Тогда домой идёшь с внутренним спокойствием. Для меня именно это и есть главный результат рабочего дня. За годы работы были разные моменты, но особенно запомнилась первая грамота. Тогда я очень гордился собой. Потом были и другие награды, в том числе Почётная грамота Министерства транспорта РФ. Конечно, приятно, когда твой труд замечают. Мне очень нравится наш коллектив. Я пережил смену уже нескольких директоров, но одно оставалось неизменным - в нашем парке всегда умеют слышать людей. Если есть вопрос, его можно обсудить, обратиться напрямую к руководству. Тебя услышат и помогут. Нас, водителей с таким стажем, осталось совсем немного. Мы даже между собой называем себя "динозаврами". Но если молодому водителю нужна помощь, никогда не отказываем. Так было ещё тогда, когда я только пришёл работать, и эта традиция сохранилась. Подсказать советом, помочь "поставить" троллейбус, всё это для нас совершенно естественно. Иногда бывают особенно тёплые моменты. Когда-то мы работали с закреплённым кондуктором, возили по одному маршруту родителей с маленькими детьми. Сейчас эти дети выросли, встречают меня на улице, машут рукой. Некоторые уже сами гуляют со своими детьми. Значит, мы все эти годы работали не зря, и люди это помнят. Мой офис - это кабина троллейбуса, в которой я каждое утро выезжаю из парка на улицы Санкт-Петербурга».