Первый в Петербурге троллейбусный парк на Сызранской улице возобновит работу по профилю
Первый в Петербурге троллейбусный парк на Сызранской улице возобновит работу по профилю Крупнейший в городе Троллейбусный парк №1 на Ленинском проспекте уже работает на всю проектную мощность, поэтому для расширения его присутствия в стремительно развивающихся районах будет введена в строй площадка на Сызранской, которая в наши дни формально является второй площадкой Троллейбусного парка №1. Сегодня там продолжается реконструкция. Открывшийся в 1940 году троллейбусный парк на Сызранской улице стал первым в Ленинграде троллейбусным парком. К тому моменту троллейбусное движение в Ленинграде действовало уже 4 года, а вот своей площадки у новеньких ЯТБ-1, ЯТБ-2, ЯТБ-4 не было, они обслуживались в трамвайном парке им. Смирнова в центре города. Символично, что реконструкция старейшего в городе троллейбусного парка стартовала в год 90-летия петербургского троллейбуса. Уже более 15 лет выпуск троллейбусов на линию из парка на Сызранской не осуществляется. До начала реконструкции здесь было организовано обучение и тренировки водительского состава, в том числе и в рамках программ обучения Учебно-курсового комбината СПб ГУП «Горэлектротранс», также здесь проводились городские конкурсы водительского мастерства. А сама площадка на Сызранской входит в структуру Троллейбусного парка №1 на Ленинском проспекте. Территория депо после завершения реконструкции будет вмещать в себя порядка 70 единиц подвижного состава. Здесь появятся рабочие места для более 350 работников цехов, водителей и кондукторов. Площадь застройки составляет 4901 кв м, а максимальная высота здания достигнет более 11 м. На сегодняшний день выполнены работы по демонтажу конструкций исторического депо 1939 года, а также по разработке котлована, по устройству шести смотровых траншей, по обратной засыпке котлована и пазух фундамента. Кроме этого, здесь обустроено убежище для 200 человек на случай чрезвычайных ситуаций. Сейчас строители занимаются возведением основных конструкций депо – колонны, лестничные марши, приямки обслуживания, монтаж металлоконструкций, кирпичная и газобетонная кладка стен. Завершить строительные работы и ввести здание в эксплуатацию планируется в 4 квартале 2028 года.