Такой полуруль является частью системы Command Steering и имеет несколько особенностей:
Такой полуруль является частью системы Command Steering и имеет несколько особенностей: 🔸 Верхняя часть рулевого колеса отсутствует, благодаря чему значительно улучшается обзор приборной панели и рабочего оборудования. 🔸 Для поворота не требуется делать полные обороты руля — рулевое управление имеет переменное передаточное отношение, поэтому от упора до упора требуется значительно меньше вращения. 🔸 Конструкция снижает нагрузку на руки и плечи оператора при длительной работе. 🔸 Полуруль обычно устанавливается вместе с регулируемой рулевой колонкой и современным креслом оператора. Преимущества: 👀 Лучше обзор ковша и приборной панели. 💪 Меньше утомляемость оператора. ⚡ Быстрее маневрирование при погрузочных работах. 🚜 Более удобная посадка и выход из кабины. Подписаться 🚜💭