Шарль Леклер рассказал, что высокий уровень корреляции симулятора с реальной трассой по...
Шарль Леклер рассказал, что высокий уровень корреляции симулятора с реальной трассой позволяет «Феррари» приезжать на гонки с конкурентоспособной машиной, но признал: по чистому потенциалу болида команда уступает главным соперникам, а темп в последних гонках разочаровывает. Пилот «Феррари» Шарль Леклер высказался о перспективах команды перед Гран-при Сингапура. Главный козырь Скудерии, по его словам, — работа на симуляторе и умение быстро находить баланс болида. «Мне очень нравится эта трасса. По правде говоря, это одна из моих любимых трасс во всем сезоне», — признался Леклер. По пятницам «Феррари» часто показывает отличный темп — за счет других настроек двигателя относительно соперников. Леклер считает умение сразу найти хороший баланс одной из сильных сторон команды, и это может помочь в первой квалификации и спринте. Но хватит ли этого для победы — вопрос открытый. 📊 Ключевые факты • Корреляция данных симулятора и реальной трассы в последнее время стала очень высокой — это позволяет приезжать на гонку с конкурентоспособной машиной сразу. • В квалификации соперники часто находят то, чего «Феррари» пока недостает. • По чистому потенциалу болида команда уступает главным конкурентам. • Скоростные показатели машины относительно соперников в последних гонках Леклер называет скорее разочаровывающими. «Тем не менее, когда дело доходит до квалификации, соперникам часто удается найти что-то такое, чего нам пока недостает. По чистому потенциалу болида «Феррари» пока уступает главным конкурентам. И скоростные показатели нашей машины относительно конкурентов в последних гонках скорее разочаровывают». «Феррари» ждет очередная перестройка? Спорт на МАКСималке