Автобус «Спартака» с 2009 года носит номер Х001РУ177, где серия ХРУ отсылает к прозвищу...
Автобус «Спартака» с 2009 года носит номер Х001РУ177, где серия ХРУ отсылает к прозвищу «мясо». Кто и как достал этот номер, в клубе до сих пор не помнят. Возможно, вы видели этот автобус вживую или в трансляциях: «Спартак» приезжает на матчи на мерседесе в красно-белых цветах. Главная деталь — номер Х001РУ177. Серия ХРУ читается как отсылка к прозвищу «мясо» 🐽. Такой госномер появился на клубном автобусе в мае 2009-го. Тогда это был годовалый Mercedes-Benz Travego II. До этого около года клуб ездил с другим номером — без прикола. В 2022-м «Спартак» пересел на более новый Mercedes-Benz Tourismo III 2018 года выпуска, а номер остался прежним. Самое загадочное: в клубе никто не знает, кто и как добыл красивый номер с нужной серией. Экс-пресс-атташе «Спартака» Леонид Трахтенберг не помог: он признался, что не обращал внимания на номер автобуса, поспрашивал у окружения и даже звонил Олегу Романцеву — никто не помнит. Не подсказали и в клубном музее. Водитель автобуса Николай Дорошин, при котором появился этот номер, умер в 2013-м. Но очевидно: «Спартак» заказал такой номер специально. Странно, что клуб никак не использует его в атрибутике. Например, в клубном магазине продается конструктор в виде клубного автобуса — на нем вполне мог бы быть этот номер. Зато в интернете продается модель клубного автобуса уже с номером: 1150 рублей, в пять раз дешевле той, что в фан-шопе за 6200. Чтобы заполучить такой номер, нужны связи или деньги. На сервисе «Спецномер.РФ», где продают автомобили с красивым номером (отдельно от транспортных средств их продавать запрещено), цена на знак с цифрами 001 стартует от 350 тысяч рублей и может доходить до десятков миллионов. Самый дорогой — Х001АМ77 за 40 млн рублей. Госномер серии ХРУ стоит от 35 тысяч до 80 тысяч рублей: в отрыве от «Спартака» серия не считается особенной — в отличие от АМР (в народе — автомобиль МВД России), ЕКХ (в фольклоре ассоциируется с ФСО и расшифровывается «Еду как хочу») или ООО («Три Ольги» ассоциируется с ФСБ). «Данный номер не считается красивым из-за букв. А регион 177 не является крутым, как, например, 777 или 77 (все они относятся к Москве). Номер ценен цифрами 001. При этом болельщики «Спартака» могут придать ему ценность в силу принадлежности к клубу. Благодаря этому на рынке номеров он может стоить 5-10 млн рублей — но только как трофей», — рассказал автоэксперт Илья Ушаев «Спортсу’’». В 2009-м, когда автобус получил этот номер, его могли выдать специально под «Спартак». Хотя, возможно, кто-то для юмора подкинул — если сотрудники были болельщиками «Динамо». Сами по себе красивые номера ничего не дают, но все, кто покупает крутые тачки, хотят и красивые номера. Поэтому мода на них была, есть и будет. Ушаев говорит, что и сам покупал себе номер, но бюджетно. У других клубов тоже есть выделяющиеся номера: у «Локо» — 777, у ЦСКА — 333. У «Зенита» зеркальный 393, у «Динамо» — М343ММ: они одинаково читаются в обе стороны, что котируется у любителей. У «Динамо» еще и серия МММ — раньше такие ставили на служебные авто московского МВД. Источник — телеграм-канал Ильи Ковалева. Спорт на МАКСималке