Ситуация на топливном рынке Дагестана продолжает оставаться крайне напряжённой. — 27 августа 2026 г. в 08:21:34.248
Ситуация на топливном рынке Дагестана продолжает оставаться крайне напряжённой. Запасы на работающих АЗС сокращаются, приобрести новые объёмы становится всё сложнее, а стоимость поставок существенно выросла. На этом фоне возникает принципиальный вопрос: какое количество топлива уже находится в республике, но фактически не может быть реализовано через закрытые АЗС? За время приостановления многие собственники провели значительную работу. По словам владельцев заправок они демонтировали газовые колонки, устранили нарушения режимного и организационного характера, выполнили необходимые технические и противопожарные мероприятия. При этом на отдельных объектах остаются замечания, которые необходимо устранить. Однако часть из них, по информации предпринимателей, носит локальный характер и не связана с непосредственной угрозой жизни и здоровью граждан. По данным, предоставленным владельцами отдельных закрытых АЗС, на самих объектах и связанных с ними базах хранения может находиться около 7 500 тонн топлива всех видов в совокупности. В частности, предприниматели сообщили о следующих запасах: ⏩ АЗС «Мотул», Хушет — около 300 тонн СУГ и порядка 160 м³ АИ-92. ⏩ АЗС «ДТК», ул. Насрудинова — около 200 тонн бензина, дизельного топлива и СУГ. Также имеется возможность дополнительно доставить до 200 тонн. ⏩ АЗС «Ультра», ул. Булача и ул. Шамиля — около 2 000 тонн бензина, дизельного топлива и СУГ находятся на базе хранения. ⏩ АЗС «Nova», ул. Каммаева — около 70 тонн на закрытой АЗС и ещё около 1 000 тонн всех видов топлива на хранении. ⏩ АЗС «Астра», ул. Насрудинова — около 100 тонн топлива на станции; ещё около 1 000 тонн всех видов топлива находится на хранении. ⏩ АЗС «Астра», ул. Ирчи Казака, 10Б — около 80 тонн бензина и дизельного топлива на объекте. ⏩ АЗС «МТК» — около 2 000 тонн всех видов топлива находятся на хранении. ⏩ АЗС «Нафта-24», ул. Булача и ул. Шамиля — ориентировочно 800–1 000 тонн бензина и дизельного топлива на хранении. ⏩ АЗС «Оригинал», Семендер — станция в настоящее время работает, несмотря на наличие постановления о закрытии. В наличии имеются бензин, дизельное топливо и СУГ. В пути — около 70–80 тонн бензина и порядка 40 тонн газа. Но даже предварительный масштаб показывает: сегодня необходимо внимательно посмотреть не только на то, сколько топлива мы можем привезти, но и на то, сколько топлива уже находится в республике и почему оно не используется. Как ранее мы писали, мы не предлагаем открывать объекты, которые действительно представляют опасность. Но если собственник устранил основные нарушения, демонтировал газовое оборудование, выполнил необходимые мероприятия, а оставшиеся замечания носят устранимый характер и не создают непосредственной угрозы, необходимо индивидуально рассмотреть вопрос о возможности возобновления работы такого объекта в установленном законом порядке. Сегодня ситуация выглядит парадоксальной: на работающих АЗС заканчивается топливо, приобрести новые объёмы становится всё сложнее, а значительные запасы уже находятся в республике, но остаются вне розничного оборота. Если хотя бы часть этих объёмов можно будет законно вернуть в оборот после устранения нарушений и соответствующей оценки безопасности, это позволит увеличить предложение топлива и снизить социальную напряжённость. Указанные сведения являются предварительными и основаны на информации, предоставленной самими владельцами АЗС. Они требуют дополнительной проверки и сверки.