ДСТ-УРАЛ представил серийный гибридный бульдозер Е12
ДСТ-УРАЛ представил серийный гибридный бульдозер Е12 На выставке «СПЕЦМАШЭКСПО» завод ДСТ-УРАЛ показал первый в России серийный гибридный бульдозер ДСТ-УРАЛ — Е12. Он оснащён электромеханической трансмиссией и треугольной ходовой частью. Внутри применена последовательная гибридная схема. Дизельный мотор работает в оптимальном режиме и приводит генератор. Движение обеспечивают мощные электродвигатели. Убрали механическую коробку передач, гидротрансформатор и карданные валы. Эти детали усложняют конструкцию и требуют ухода. Трансмиссия стала проще и надёжнее. Второе решение — треугольная ходовая часть. Редуктор приподнят над землёй, что снижает риск поломок и нагрузку на узлы. Гусеничные тележки опираются на три точки, балансирная балка даёт устойчивость и стабильную производительность при выравнивании грунта. Катки не требуют обслуживания, лента смазывается жидкой смазкой на весь срок службы. Это упрощает эксплуатацию и сокращает простои. Удельное давление на грунт — 0,69 кгс на квадратный сантиметр. Это позволяет работать на слабых и влажных почвах. По производительности Е12 сопоставим с традиционными моделями, но расход топлива ниже на 30%. Сокращаются простои на ремонт, затраты на содержание становятся предсказуемыми. При замедлении энергия восстанавливается, что продлевает срок службы тормозов. Скорость регулируется плавно, без ступеней, поэтому гусеничная лента изнашивается меньше. Всё это снижает общую стоимость владения. Представители бизнеса высоко оценили технические решения Е12. После первого дня показа завод получил много запросов на модель. Покупатели отмечают, что гибридная трансмиссия и автоматика решают проблемы высокого расхода топлива и частых простоев. Фото: ДСТ-УРАЛ Подписывайтесь на нас 🚀 Мы в MAX | 🏎️ Мы в Telegram | 🚑 Мы в Дзен | 🚓 Мы в VK