США и Иран по прежнему не могут договориться, что происходит с нашей нефтью на этом фоне? — 19 августа 2026 г. в 09:00:09.402
США и Иран по прежнему не могут договориться, что происходит с нашей нефтью на этом фоне? Цены на нефть остаются повышенными, брент торгуется выше отметок в 90$ за баррель. Ни США, ни Иран пока не могут договориться. В начале этого года это приводило к повышенному нефтегазовому доходу наших компаний и соответственно бюджета. Что происходит сейчас? Не смотря на то, что цены остаются достаточно высокими, зарабатывать сейчас также как в марте и апреле у России пока не получается. У нас по прежнему сохраняются очень высокие дисконты по отгружаемой нефти, например, на первую половину августа сообщается о дисконте в 24,52$ за баррель с отгрузкой в Приморске. Новороссийск дисконт составляет 25,75$ с барреля. Все эти дисконты в таком соотношении образовались с ввода санкций в прошлом году со стороны США, и к сожалению так и не уходят. Временами дисконты снижаются, но это все равно отметки в районе 20$ с бочки, т.е. однозначно можно говорить, что санкции введённые в конце прошлого года являются крайне болезненными для нашей экономики, даже не смотря на ситуацию с Ираном. Но кроме цены по нефти важны и объемы. Сам по себе дисконт хоть и не приятен, но при цене нефти выше 90$ бюджет вполне складывается даже с текущими дисконтами. В бюджете нефть заложена по 59$, а текущие отметки средней цены российской нефти (по своей формуле) складываются на первую половину августа в районе 66$, т.е. цена нас в целом то устраивает, правда нет сверхдохода, который мог бы получиться из-за напряженности на ближнем востоке. А вот по объемам отгрузки не так все хорошо, хотя капля позитива тоже имеется. Киев недавно атаковал вновь порты отгрузки, и по сообщениям Блумберга за последнюю неделю количество погруженных танкеров опустилось до 31. На начало августа это было 35 танкеров. Порт Приморска снизил отгрузку с 12 до 10 танкеров за неделю, а Новороссийск вообще остановил погрузку, хотя на начало месяца было погружено 4 танкера, зато Усть-Луга погрузила на 1 танкер больше, чем в начале месяца. В этой части мы видим ухудшение ситуации и связано оно в первую очередь именно с очередными атаками. Инфраструктуру вновь надо ремонтировать. Но есть и капля позитива, количество нефти, погруженной на танкера и которые уже находятся в море сильно сократилось. По графику отчётливо видно, что в конце прошлого года был рост нефти в море со 100 до 140 млн баррелей, в марте, когда началась операци в Иране эту нефть смогли распродать, снова дойдя до отметок в 100 млн баррелей, но летом начался снова рост до ~130 млн баррелей. Последние данные говорят о том, что танкера смогли разгрузить, а значит у России вновь появляются свободные мощности для погрузки нефти. Конечно, было бы неплохо еще и дисконты снизить, но хотя бы в данной точке можем продавать излишек нефти, по вполне адекватной цене. Да и курс рубля существенно улучшает финансовый доход, поэтому ближайшее время наш бюджет получит приличную поддержку со стороны проданной нефти.