🏁 Льюис Хэмилтон признал, что провальная тактическая ставка на Гран-при Сингапура Форм...
🏁 Льюис Хэмилтон признал, что провальная тактическая ставка на Гран-при Сингапура Формулы-1 стала для него «болезненным уроком». Семикратный чемпион мира взял на себя полную ответственность за случившееся: отказ от пит-стопа за свежей резиной во время режима виртуальной машины безопасности обошелся ему слишком дорого. 41-летнего гонщика освободили от общения с прессой из-за визита к медикам FIA в связи с плохим самочувствием, однако Ferrari передала журналистам слова британца. 💬 «Сегодня мы не добились желаемого результата, и вина за это целиком на мне. На трассе, где трудно обгонять, нужно пробовать альтернативные варианты. Я решил стартовать на свежем комплекте Medium, чтобы максимально затянуть отрезок и проехать дистанцию с одним пит-стопом. К сожалению, Medium отработал хуже, чем Soft. Второй отрезок прошел хорошо, темп вернулся, но прорваться вперед так и не вышло. В режиме VSC команда позвала меня в боксы, но я проскочил въезд на пит-лейн. После этого я решил остаться на трассе и попытаться удержать позицию, однако на последних кругах резина резко поплыла. Я потерял три места и финишировал шестым, что совсем не отражает скорость нашей машины. Это болезненный урок, но я полностью отвечаю за свои решения. Не каждая ставка срабатывает. Я умею признавать ошибки, но мне очень жаль команду из-за потерянных очков. Парни выкладываются по полной каждый уик-энд, и я хотел отблагодарить их лучшим результатом. Буду упорно работать дальше и вернусь в борьбу на следующем этапе». После финиша Хэмилтон извинился за то, что подвел Ferrari и лишил итальянскую команду гарантированного двойного подиума на втором и третьем местах. «Простите, парни, – сказал Хэмилтон по радио после заезда. – Я подвел вас сегодня этой стратегией. Это было мое решение, и из-за меня мы потеряли важные очки. Постараюсь исправиться в следующей гонке. Но пит-стоп провели отлично, спасибо». Гоночный инженер Карло Санти ответил: «Принято, спасибо, Льюис». 🎙️ Руководитель Ferrari Фред Вассёр подтвердил ситуацию: «План состоял в том, чтобы зазвать на пит-стоп обе машины, но Льюис решил остаться на трассе. Думаю, в целом это было ошибкой: сегодня мы вполне могли финишировать вторым и третьим. Однако уже на круге возвращения в боксы он извинился за то, что не послушал команду и отказался от предложенной стратегии». 🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться