Круизный лайнер проекта «Карелия» проходит ходовые испытания.
Круизный лайнер проекта «Карелия» проходит ходовые испытания. Круизный лайнер «Николай Жарков» проходит ходовые испытания. Это головное судно проекта 00840 «Карелия». Строительство теплохода осуществляется по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках программы обновления отечественного гражданского флота, рассказали в Объединенной судостроительной корпорации. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел». — В рамках первого этапа ходовых испытаний сдаточная команда завода совместно с представителями заказчика и Регистра проверит надёжность функционирования главной энергетической установки, систем навигации, связи и автоматики, а также оценит манёвренные, скоростные и виброшумовые характеристики лайнера на соответствие проектным требованиям, — пояснили в компании. Главное отличие лайнеров типа «Карелия» от предшественников (например, проекта PV300) заключается в их компактности и улучшенной манёвренности. Габариты судна позволяют ему свободно проходить через сравнительно узкие шлюзы и мелководные участки внутренних водных путей, открывая уникальные маршруты, включая путешествия к Соловецким островам и проход по Беломорско‑Балтийскому каналу. При этом класс «река‑море» обеспечивает возможность безопасной навигации в Каспийском, Чёрном, Азовском, Балтийском и Белом морях. На борту современного лайнера класса люкс для пассажиров предусмотрена развитая инфраструктура отдыха: панорамный ресторан с верандой, музыкальный салон, винная библиотека, фитнес‑центр, СПА‑комплекс с хаммамом и сауной, а также открытый бассейн на солнечной палубе. Круизный лайнер рассчитан на 180 пассажиров, отдых которых будут обеспечивать 97 членов экипажа.