Знаки «Парковка. Платные услуги», вдвое сузившаяся проезжая часть: как проспект Ленина ... — 23 июля 2026 г. в 18:43:10.331
Знаки «Парковка. Платные услуги», вдвое сузившаяся проезжая часть: как проспект Ленина «пережил» реконструкцию На 24 июля запланировано официальное открытие реконструированного 400-метрового участка проспекта Ленина в Саранске, от Советской до Коммунистической. Власти потратили на него ровно 149 миллионов рублей: в 4,9 миллиона обошелся проект, сделанный «Региональным научно-исследовательским информационным центром», остальная сумма ушла непосредственно на работы, генподрядчиком по которым стала компания «МАПО-Транс». Главное, что сделано — сужена с четырех до двух полос (с 15 до 7 м) проезжая часть. На нечётной стороне проспекта Ленина расширилась пешеходная зона, где высадили новые деревья (некоторые, росшие прежде срубили), уложили тротуарную плитку, установили новые светильники, лавочки и урны. Перед этим была проведена гигантская работа по переустройству коммуникаций, в ходе которой не обошлось без заминок: например, как минимум дважды перебивались трубы с водой, в результате чего затопило подвал одного многоквартирного дома. В ходе реконструкции почти вдвое — до 25 — уменьшилось число парковочных мест, примерно шесть из которых теперь — для инвалидов. И только эти места бесплатные, потому что перед остальными висят знаки «Парковка» с табличками «Платные услуги». Но, как удалось узнать «Столице С», эти таблички на данный момент — простая формальность, потому что власти так пока и не придумали, по какой схеме на проспекте Ленина будет организована платная парковка. Рассматривается несколько вариантов, один из которых — контроль за транспортом с помощью видеокамер. Полностью интегрированные сервисы (с оплатой водителями через смартфоны) готовы предложить, в частности, банки. Напомним, что первая муниципальная платная парковка появилась в Саранске в 2014 году. Находилась она под площадью Тысячелетия. Она была сдана в эксплуатацию с автоматическими паркоматами, системами видеонаблюдения и пожаротушения. Согласно принятым саранскими депутатами расценкам, каждый час стоянки должен был стоить 100 рублей, а месячный абонемент обошелся бы в 1 500 рублей. Всего парковка вмещала 95 автомобилей, но в итоге она не проработала ни дня: власти не смогли ни изыскать средства на содержание парковки, ни найти арендаторов. После этого на месте парковки несколько месяцев проработал магазин по продаже трусов, ну а далее арендаторы менялись чаще, чем руководитель саранской Дирекции коммунального хозяйства и благоустройства… Фото: Денис Тюркин | Мария Сисяева | Столица С