Якутский институт водного транспорта имени капитан-командора Витуса Беринга
Образование · 18 октября 2026 г.
"ДНЕВНИК НАВИГАЦИИ - 2026".
"ДНЕВНИК НАВИГАЦИИ - 2026". Часть 33. "На волне холодной вдоль по Колыме до затона светит танкеру и мне" - Колымский РВПиС - филиал ФБУ "АЛБ ВВП" и АО "Колымская судоходная компания". О том, как красиво и живописно на самой восточной реке Республики Саха (Якутия) вы все знаете по фото впечатлениям, которые присылают курсанты и студенты с разных компаний и предприятий, обслуживающих реку Колыму, впадающую в одно из морей Северного Ледовитого океана. Меня регулярно снабжали информацией из Колымского РВПиС - филиала одного из самых крупных работодателей региона ФБУ "Администрация Ленского бассейна ВВП" и АО "Колымская судоходная компания". Если брать на круг, то порядка 20-30 обучающихся ЯИВТ им. Беринга трудились и до сих пор трудятся на береговых и плавучих объектах вышеназванных флотских предприятий, обеспечивающих жизнедеятельность поселков Зырянка, Нижнеколымск, Среднеколымск, Черский и другие. Кто-то из курсантов в должностях мотористов-рулевых работает на танкерном и сухогрузном транзитном флоте, кто-то попробовал себя в должностях диспетчеров движения, кто-то отучился за счёт бесплатного государственного гранта РСО, отправился в первую самостоятельную поездку и работу в должности моторист-лебедчик на дноуглубительный флот района водных путей, а кто-то матросом или поваром на другие вспомогательные и обстановочные путейские теплоходы технического назначения. Всем досталось место на судах, все востребованы и необходимы в экипажах, на всех надеялись в начале лета, надеятся сегодня и будут надеяться до самого закрытия плавсредств на замок для долгой арктической зимовки руководители и капитаны. Ведь, все прекрасно понимают, что хорошо бесплатно проживать всю навигацию на комфортабельных теплоходах, питаться за счёт работодателя, получать достойную заработную плату. Тогда каждый должен отработать столько, сколько понадобится тому самому работодателю. Вы - часть экипажа, часть флотской семьи, которую в трудную минуту не бросают! По отзывам руководителей "Колымской судоходной компании" все суда безаварийно и безтравматично прошли навигацию, выполнили планы доставки грузов на 100% и теперь их основной задачей является благополучно вернуться в пОрты назначения, провести успешно зачистку и разоружения, экипажам получить причитающиеся за работу "плюшки" и отправиться по домам. А в нашем случае - вернуться за парты и приступить к освоению новых специальных предметов для расширения профессионального кругозора. Чего мы и желаем нашим курсантам и студентам, принимавшим участие в жизненно важном обеспечении Арктики всем необходимым на долгую суровую зиму. Да и работники КРВПиС тоже выполнили свою миссию сполна, если транзитный флот отработал без аварий и травматизма, то путейцы обеспечили проход их теплоходов по судовому ходу. А руководство АО "Колымская судоходная компания" в лице Генерального директора выпускника ЯРУ М.В. Константинова и всех капитанов судов и плавкранов мы благодарим за доверие обучающимся ЯИВТ им. Беринга и надеемся на дальнейшее взаимовыгодное плодотворное сотрудничество на благо развития речного флота Ленского бассейна и Якутской Арктики. На этом крайнюю страничку повествования о флоте Колымы мы благополучно закрываем и смотрим только вперёд. Навигация ещё не завершена и будем ждать информацию с других участков Лены и ее судоходных притоков. Руководитель практики ЯИВТ им. Беринга Станислав Климов