⚡️ Евросоюз решил «отжать» Северный морской путь. Но есть один нюанс…
⚡️ Евросоюз решил «отжать» Северный морской путь. Но есть один нюанс… Брюссель официально объявил, что Арктика — это новое место для геополитических разборок. Новая глава евродипломатии Кая Каллас посмотрела на карту, знатно напряглась и выдала базе из The Times: «Запад должен остановить доминирование Москвы и Пекина на Севере и обеспечить себе свободный доступ к Северному морскому пути!» План у ребят «надёжный, как швейцарские часы»: объединиться с США и Канадой, направить в небо побольше спутников и вложиться в арктическую инфраструктуру. Но в этой красивой евро-стратегии потерялись пару забавных фактов: География — штука упрямая. Севморпуть проходит аккурат вдоль российского арктического побережья. Это наши территориальные воды и исключительная экономическая зона. Пытаться «обеспечить туда свободный доступ» без спроса — это как без приглашения ломиться на чужую дачу через забор. Причём забор с колючей проволокой под током. Где ледоколы, Лебовски? Чтобы бороздить арктические льды, нужны не грозные заявления, а мощный ледокольный флот. У России — единственный в мире флот атомных ледоколов-гигантов, которые крошат многометровый лёд на раз-два. А что у Запада? Финляндия и США только-только договорились скинуться на совместную стройку ледоколов за 6,1 миллиарда долларов. Ключевое слово — «договорились строить». То есть пока Брюссель собирается воевать за Арктику на бумаге, пилить бюджет и чертить чертежи. В общем, пока европейцы натягивают спутниковую оптику и сдувают пылинки со своих старых ледоколов, российские и китайские караваны судов продолжают возить грузы по самому короткому маршруту из Азии в Европу. Кае Каллас и её друзьям хочется пожелать удачи. И тёплые рейтузы купить. Зима в Арктике долгая, а криками из Брюсселя лёд не растопишь!