Байк с радиальным двигателем прямо в колесе. — 18 августа 2026 г. в 08:00:52.170
Байк с радиальным двигателем прямо в колесе. В ролике от purple-circle (WeirdWheels) показана немецкий мотоцикл «Мегола» 1921 — 1925 гг. Его мотор правильнее называть не радиальным, а ротационным: цилиндры сами вращались вокруг неподвижной оси вместе с колесом. И такой мот не тормозил! Ну, в классическом понимании. У «Меголы» не было ни коробки передач, ни сцепления. Пока двигатель работал, он был механически связан с передним колесом. Тормозили задним колесом: туристическая версия имела два независимых задних тормоза, спортивная — один. Но полностью остановиться на работающем моторе было нельзя. Водителю приходилось заглушить двигатель, а затем снова запускать мотоцикл с толкача или раскручивать переднее колесо на подставке. Поэтому прямо в заводской инструкции писали: если остановка короткая, не останавливайтесь вообще, а ездите небольшими кругами, пока дорога снова не освободится. Что думаете про такое? #Т24_мото