📕 Подбираем масло для GAC GS8
📕 Подбираем масло для GAC GS8 Флагманский кроссовер GAC GS8 – это полноразмерный, семиместный представитель премиум-класса от китайского концерна GAC Group. Автомобиль сочетает в себе брутальный внешний вид, современные технологии и интеллектуальную систему полного привода. Его ценят за высокую динамику, просторный салон и мощные моторы. Машины второго поколения, доступные в России, комплектуются двумя типами силовых установок: классической бензиновой или гибридной (HEV). В первом случае, под капотом установлен двухлитровый бензиновый турбомотор, оснащенный системой прямого впрыска (индекс 4B20J1), который выдает 231 лошадиную силу и 380 Н·м крутящего момента. В гибридной версии GAC GS8, также, установлен 2-литровый бензиновый турбомотор с прямым впрыском (индексом 4B20J2), но он работает по циклу Аткинсона, чтобы снизить расход топлива. Мотор разработан специально для работы в составе гибридной силовой установки и выдает 190 лошадиных сил. Суммарная мощность, с учетом электромоторов, 427 сил для полноприводной версии и 711 Н·м крутящего момента. Оба ДВС относятся к силовым агрегатам последних поколений и требуют применения только высокотехнологичных синтетических смазочных материалов. Для защиты двигателя гибридной версии (индекс 4B20J2) прекрасно подойдет моторное масло Takayama PAOtec SAE 0W-20 ILSAC GF-6A API SP. А для мотора 4B20J1 мы рекомендуем масло Takayama PAOtec SAE 0W-30 ILSAC GF-6A API SP. Для силовых агрегатов GAC GSЕ есть смысл предпочесть именно линейку PAOtec, так как в ее основе лежат полностью синтетические базовые масла IV группы (ПАО) и современный многофункциональный пакет присадок, что обеспечивает продукту отличную термическую стабильность, стойкость к высокотемпературному окислению, а это особенно важно для высокофорсированных современных турбированных ДВС. Масла линейки PAOtec надёжно защищают двигатель от износа и образования отложений даже в режиме максимальных нагрузок, имеют отличные низкотемпературные свойства, способствуя лёгкому запуску двигателя при низких температурах. Кроме того, предложенные продукты разработаны с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными высоконагруженными бензиновыми мотором, оснащенными турбонаддувом и непосредственным впрыском, и совместим с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов. ▶️Подобрать высокотехнологичное масло Takayama для любого автомобиля можно по ссылке на наш онлайн-сервис