Маяк отечественной авиации: к 110-летию академика Г.С. Бюшгенса
Маяк отечественной авиации: к 110-летию академика Г.С. Бюшгенса В сентябре 2026 года исполнилось 110 лет со дня рождения выдающегося советского и российского учёного, Героя Социалистического Труда, академика РАН Георгия Сергеевича Бюшгенса (1916–2013). Он вошёл в историю как основатель отечественной научной школы динамики полёта. Фундаментальные труды и прикладные разработки Г.С. Бюшгенса во многом определили облик и технические возможности нескольких поколений советской и российской авиационной техники. Профессиональная биография Георгия Сергеевича неразрывно связана с Центральным аэрогидродинамическим институтом имени профессора Н.Е. Жуковского, куда он пришёл работать в 1940 году сразу после окончания Московского авиационного института. Пройдя путь от инженера до первого заместителя начальника ЦАГИ, Г.С. Бюшгенс возглавил ключевые исследования на стыке аэродинамики, устойчивости и систем управления летательных аппаратов. Под его руководством были созданы расчётные методы и сформулированы требования к динамическим характеристикам самолётов, что сыграло решающую роль при переходе отечественной авиации на около- и сверхзвуковые скорости. Академик Г.С. Бюшгенс принимал непосредственное участие в создании и испытаниях знаковых машин своего времени. При его активном содействии формировались концепции первых сверхзвуковых истребителей МиГ-17 и МиГ-19, самолётов с изменяемой геометрией крыла МиГ-23, Су-24, Ту-22М, стратегического ракетоносца Ту-160, а также современных пассажирских лайнеров. Масштабный научный авторитет Г.С. Бюшгенса был востребован и в космической отрасли — под его началом проводились комплексные исследования динамики многоразового орбитального корабля «Буран». Выдающиеся заслуги Георгия Сергеевича перед наукой и государством отмечены Ленинской премией, Государственной премией Российской Федерации и многими орденами. Помимо масштабной исследовательской работы, он внёс огромный вклад в подготовку кадров, долгие годы возглавляя кафедру в МФТИ. Наследие Г.С. Бюшгенса, автора более 150 научных трудов и монографий, продолжает жить сегодня: созданная им школа динамиков ЦАГИ успешно развивает его идеи, решая задачи в области беспилотной авиации и создания гражданских сверхзвуковых самолётов нового поколения. Пресс-служба ЦАГИ