МС-21 обещает салон шире, чем у Boeing 737 и Airbus A320
МС-21 обещает салон шире, чем у Boeing 737 и Airbus A320 ОАК (это госхолдинг, который делает все российские самолёты) показала, чем МС-21 собирается брать пассажиров: фюзеляж шире конкурентов, проход между креслами такой, что можно разминуться с тележкой, а давление в салоне держится на уровне 1800 метров вместо 2200-2300 у боингов и эйрбасов. В переводе на ощущения: уши закладывает меньше, перепады высоты переносятся мягче. Плюс совместно с «Теплообменником» сделали климат-систему, которая обещает меньше духоты и сухости. Звучит всё это правда здорово, вот только самолёт пилят с 2000-х, сроки сдвигали столько раз, что я со счёта сбился, а после 2022 ещё и пришлось менять импортные комплектующие на свои. Мне нравятся заявленные цифры по комфорту, но пока это комфорт на бумаге, а не на маршруте Москва-Сочи. Жду, когда можно будет сесть в кресло и проверить лично )