27 июля 2026 года китайские соцсети взорвались новыми снимками. Аналитики опознали: это... — 27 июля 2026 г. в 09:57:25.885
27 июля 2026 года китайские соцсети взорвались новыми снимками. Аналитики опознали: это пятый прототип перспективного истребителя шестого поколения, известного как J-36. С момента первого полёта головной машины (декабрь 2024-го) Чэнду уложился в 19 месяцев, построив пять разных прототипов. Для шестого поколения, где каждая машина — отдельный эксперимент, это беспрецедентный темп. Это не просто истребитель. Бесхвостая схема (ни килей, ни стабилизаторов) радикально снижает заметность, но требует миллисекундной работы системы управления. Три двигателя дают колоссальную дальность — по оценкам, боевой радиус превышает 4000 км. Параллельная кабина для двух пилотов — как у бомбардировщика. Это гибрид: ударный самолёт прорыва, совмещающий воздушное господство и дальнее поражение целей. На пятом прототипе исчезли сложные пограничные отсекатели — вместо них безотрывной сверхзвуковой воздухозаборник (DSI). Но главное: сопла вернулись к конструкции глубокого утопленного выхлопа. Это резко снижает инфракрасную сигнатуру сзади, но жертвует манёвренностью. Значит, Чэнду не идёт линейно. Они сознательно тестируют параллельные конфигурации: где-то жертвуют незаметностью ради манёвра, где-то — наоборот. Инженеры проверяют варианты, чтобы выбрать оптимальный для серии. Пока американская программа NGAD обещает войти в строй не раньше 2040-х, китайские машины могут стать боеспособными уже к началу 2030-х. Пять прототипов за полтора года — это политический сигнал. J-36 создаётся как охотник на высокоценные цели: заправщики, самолёты ДРЛО, командные пункты. Без них авиация США теряет дальность и осведомлённость. Если Китай развернёт сотни J-20 и добавит J-36 с вдвое большей дальностью, баланс сил над Тихим океаном изменится кардинально.