На стыке двух рынков: как работает российско-китайская логистика
На стыке двух рынков: как работает российско-китайская логистика Во время поездки в Маньчжурию мы посетили международную логистическую компанию «Letai Trans», которая связывает китайский и российский рынки. Больше всего впечатлил внушительный состав российских сотрудников — в основном это специалисты из регионов Дальнего Востока. Предприятие «Letai Trans» занимается мультимодальными перевозками и транспортно-агентскими услугами: хранение и обработка грузов, таможенное оформление и сопровождение перевозок, в том числе по системе TIR. Особое направление — трансграничная электронная коммерция между Китаем и Россией. Компания организует консолидацию отправлений, складскую обработку, прохождение таможенных процедур и доставку грузов конечным получателям. Для этого используют пункт пропуска в Маньчжурии и собственные склады в России. Для Забайкалья это особенно важно: регион связан с Китаем транспортными и торговыми маршрутами, а взаимодействие с логистическими компаниями помогает формировать практические связи между территориями двух стран. Особенно ценно встретить за сотни километров от дома земляков, которые вносят вклад в развитие российско-китайских связей.