Солотчинский мост в Рязани лишился камер фиксации нарушений
Солотчинский мост в Рязани лишился камер фиксации нарушений а на здании Минтранса Рязанской области снова загорелась ночная подсветка названия учреждения. Некоторые автомобилисты Рязанской области обратили внимание, что на Солотчинском мосту убраны камеры, фиксирующие нарушение скоростного режима и ПДД. Так ли это, рассказали в региональном Минтрансе и Госавтоинспекции. Комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения (далее – комплексы) были установлены в сентябре 2024 года в связи с тем, что данный участок дороги был признан местом концентрации ДТП. После ликвидации аварийно-опасного участка, в июне 2025 года, комплексы были демонтированы. Для оценки технического состояния моста ежегодно проводится его обследование с привлечением специализированной организации. По результатам обследования формируется заключение с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации сооружения. После ввода в эксплуатацию нового мостового перехода через реку Оку и перераспределения транспортных потоков будет проведена очередная оценка технического состояния Моста. С учетом ее результатов и изменившейся транспортной нагрузки будут определены дальнейшие условия эксплуатации сооружения и перечень мероприятий по поддержанию и восстановлению его эксплуатационных характеристик. Решение об установке комплексов принимается на основании результатов анализа аварийности по согласованию с Управлением Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области. По информации, предоставленной Госавтоинспекцией, после демонтажа комплексов резко выросло число ДТП на данном участке дороги: - в период времени, когда оборудование было установлено, с 1 сентября 2024 года по 30 июня 2025 года, было зарегистрировано 14 ДТП с механическими повреждениями, а дорожных происшествий с пострадавшими участниками не зарегистрировано. - в период с 1 июля 2025 года по 13 октября 2026 года зарегистрировано 36 ДТП: из них с пострадавшими участниками – три ДТП, в которых два человека погибли и шесть – получили травмы. В ведомстве пояснили, работы по обеспечению безопасности дорожного движения должны проводиться владельцами автомобильных дорог, они учитывают ДТП, совершенные на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений, находящихся в их ведении. Учет осуществляют для изучения причин и условий возникновения ДТП и принятия мер по устранению этих причин и условий. Надзор за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения в т.ч. и на рассматриваемом участке улично-дорожной сети, осуществляется Госавтоинспекцией на постоянной основе. Солотчинский мост входит в один из маршрутов патрулирования отдельного специализированного батальона дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области. Кроме того, с марта 2026 года, на рассматриваемом участке автодороги ежедневно несет службу наряд ДПС на патрульном автомобиле, оборудованном мобильным аппаратно-программным комплексом идентификации (распознавания) транспортных средств по государственным регистрационным знакам, который в автоматическом режиме фиксирует совершаемые водителями транспортных средств административные правонарушения, в т.ч. и нарушения установленного скоростного режима. Напомним, 2 октября 2026 года на Солотчинском мосту произошла смертельная авария из-за запредельного превышения скорости пьяным водителем.