С открытием Северного вестибюля Московского городского вокзала Москва-Сити МЦД-1 (Тесто...
С открытием Северного вестибюля Московского городского вокзала Москва-Сити МЦД-1 (Тестовская) пассажиры могут быстрее выйти на 3 платформы к поездам Отправиться можно в сторону Белорусского вокзала и аэропорта Шереметьево, в Одинцово, а также в Смоленск и Минск на поездах дальнего следования. Новый вестибюль и международную платформу №3 открыли вместе с Мэром Москвы Сергеем Собяниным. Площадь вестибюля и платформы — 3,4 тыс. кв. м. Внутри оборудовали современное освещение, турникеты, кассы, туалетные комнаты и динамическую навигацию. Для пассажиров установили 3 лифта и 8 эскалаторов. Новый вестибюль создан с учётом принципа безбарьерной среды — поездки стали удобнее для маломобильных пассажиров. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать ж/д сеть столицы и открывать Московские городские вокзалы. МГВ — это полноценные транспортные узлы с тёплыми переходами, эскалаторами, лифтами и навесами над платформами. Благодаря безбарьерной среде ж/д транспорт стал доступным для маломобильных людей и пассажиров с детьми. Сегодня в Москве работают 90 таких вокзалов, и более 60% пассажиров МЦД и МЦК пользуются именно ими. К 2035 году в столице станет 125 МГВ», — рассказал Максим Ликсутов. Напомним, 1 октября Москва-Сити стал первым в России городским вокзалом, объединившим международные, междугородние, межрегиональные и городские маршруты. Здесь сходятся три линии метро, МЦК и два МЦД, наземный транспорт. Теперь к ним добавилась остановка поездов «Москва — Минск». В этом же месте будут останавливаться и составы из Смоленска. По маршрутам Москва — Минск и Москва — Смоленск пассажиров перевозят комфортные скоростные «Ласточки», каждая из которых вмещает до 719 человек. В сутки ходит шесть пар таких поездов. Поездка от центра Москвы до центра Минска займёт почти столько же времени, сколько перелёт на самолёте. Только без неизбежных очередей на регистрацию, ожидания багажа и необходимости добираться до аэропортов. Прибывающие могут попасть в крупнейший деловой район Москвы на 30 минут раньше — не теряя времени на дорогу с Белорусского вокзала. Также у них есть возможность сразу же пересесть на любую из шести линий рельсового каркаса. В перспективе отсюда можно будет напрямую доехать до СберСити. Хаб «Москва-Сити и Деловой центр» входит в тройку крупнейших транспортных узлов Москвы, им пользуются свыше 130 тысяч человек в сутки. А к 2030 году пассажиропоток увеличится более чем на 30% — до 175 тысяч. @odi_city