Перевозка «горячих» растительных грузов — 8 июля 2026 г. в 14:15:01.918
Перевозка «горячих» растительных грузов Летом особенно возрастает перевозка свежих овощей и фруктов, в том числе в рефрижераторах. При этом важно помнить главное правило: груз перед погрузкой должен быть заранее охлаждён до нужной температуры. Рефрижераторный агрегат предназначен прежде всего для поддержания температуры, а не для быстрого охлаждения «горячего» груза в пути. Если загрузить в кузов продукцию прямо с поля, сада или бахчи, агрегат может просто не успеть охладить её за время рейса. В результате груз прибывает в пункт назначения тёплым и уже подпорченным. Если всё же приходится перевозить «горячий» груз, перед рейсом полезно оставить рефрижератор на ночь с открытыми дверями — предрассветная прохлада немного снизит температуру груза. Во время движения важно внимательно следить за температурой и работой агрегата. Если температура перестаёт снижаться, стоит вручную запустить дефростацию и не ждать автоматического включения. Это поможет вовремя очистить испаритель от инея и не допустить образования слишком толстого слоя льда, с которым стандартная оттайка уже может не справиться. Ещё один важный момент — чувствительные к переохлаждению растительные грузы нельзя перевозить в рефрижераторах без функции снижения холодопроизводительности. Если такой опции нет, выдуваемый воздух может оказаться слишком холодным и подморозить верхние слои груза, даже если в кузове температура ещё не достигла заданной. Вывод простой: растительные грузы лучше заранее охлаждать, а рефрижератор использовать как средство поддержания температуры, а не как «быстрый охладитель». ТК-ЦЕНТР. Подписаться #ТКЦ #Интересное #ХОУ