В 2021 году Игорь Бокий пришёл на Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в сост... — 31 июля 2026 г. в 12:37:29.179
В 2021 году Игорь Бокий пришёл на Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) инженером ситуационного аналитического центра в только что созданное управление по контролю качества эксплуатации подвижного состава. За довольно непродолжительный срок Игорь из инженера 2‑й категории перешёл в ряд ведущих специалистов, а его портрет уже размещён на заводской Доске почёта. «С описанием будущей работы в отделе кадров не обманули. Действительно, много где довелось побывать, — рассказывает Игорь Бокий. — Но за пять лет функционал изменился, и теперь задачи, которые я решаю в составе группы по контролю качества эксплуатации подвижного состава, — это мониторинг и фиксация заявок о неисправностях вагонов от эксплуатантов, контроль за проведением первичных и вторичных расследований». Деятельность группы, по мнению ведущего специалиста, сравнима с функцией флеш‑карты. От того, насколько полной, достоверной и оперативной будет собранная информация, зависит дальнейшая эксплуатация вагонов. Успешное выполнение этой задачи напрямую связано с работой Гарантийного центра, эксплуатирующих и обслуживающих организаций. В настоящее время группа по контролю качества эксплуатации подвижного состава тестирует «цифрового помощника» — автоматизированное рабочее место инженера по безопасности движения. Это единая система, которая заменит все старые программы и реестры, позволит более оперативно контролировать ситуацию и реагировать на риски. По электропоездам она уже запущена в промышленно‑опытную эксплуатацию, а по вагонам локомотивной тяги пока идёт пополнение базы. Автоматизация должна значительно упростить работу, но, как подчёркивает Игорь Бокий, никакая программа не заменит понимания ситуации специалистом. «Технологии ускоряют процессы, но именно человек принимает решения», — уверен он.