Композитные материалы сделают «электрички» дешевле ДВС’ников
Композитные материалы сделают «электрички» дешевле ДВС’ников На это делает ставку Росатом и руководитель проекта Voyt Роман Войт. Идея в том, чтобы выпускать на универсальной платформе композитные электромобили с локализацией 90%. 🟢 Краеугольный камень платформы — хребтовое шасси из композитного хребтового профиля. Он выполняет функцию силового корпуса батареи. 🟢 За счет композитов у авто облегченная конструкция. Это позволяет уменьшить батарею, а значит, и стоимость авто. При этом не нужны штамповка, сварка, окраска и громадное производство. Окупаться будет даже выпуск 2000–5000 единиц техники в год. 🟢 Главными конкурентами проекта называют авто с ДВС, а не электромобили. ↔️ До этого мы показывали прототип Voyt в статике. Теперь его можно увидеть в действии в репортаже «За рулем». Композитная революция в автомобилестроении: 👍 — Почему нет! 😈 — Не факт, что произойдет #росатом_этоток