Почти 100 миллиардов на стройки Якутии, но где взять ещё 105 миллиардов на Ленский мост?
Почти 100 миллиардов на стройки Якутии, но где взять ещё 105 миллиардов на Ленский мост? Проект инвестиционной программы Якутии на 2027–2029 годы предусматривает почти 100 млрд рублей, из них около 65 млрд — федеральные. Больше половины — 51,46 млрд рублей — получит транспортный комплекс. Далее образование — 16 млрд, культура — 11,29 млрд, жилищное строительство — 6,22 млрд и здравоохранение — 5,52 млрд рублей. При этом на коммунальную инфраструктуру за три года предусмотрено менее миллиарда рублей, на развитие сельских территорий — всего 156 млн. Среди крупных проектов — почти 10 млрд рублей выплат частному партнёру по проекту Арктического центра эпоса и искусств и Государственной филармонии (ВИС). В 2029 году выплаты составят 3,9 млрд рублей, тогда как на капитальные вложения в образование, здравоохранение и жилищное строительство вместе заложено 3,55 млрд. На один культурный проект — больше, чем на три отрасли вместе. На Ленский мост в 2027–2029 годах предусмотрено 6,69 млрд рублей из бюджета Якутии: 610 млн приходятся на 2027 год, а по 3,04 млрд — на 2028-й и 2029-й. Федеральные 18,87 млрд рублей на 2027 год и 19,09 млрд на 2028-й теперь находятся в строке региональной дорожной сети. На 2029 год федеральное финансирование моста в программе не предусмотрено. Согласно обновлённой в мае 2026 года госпрограмме, общая потребность в финансировании Ленского моста составляет 175,72 млрд рублей, из них 65 млрд должен обеспечить федеральный бюджет, 28,2 млрд — республика и ещё 82,52 млрд предполагается привлечь из внебюджетных источников (ВИС). Между тем в июле 2026 года правительство сообщило, что с начала реализации проекта на строительство направлено всего 26,2 млрд рублей: 4,9 млрд федеральных, 10,9 млрд республиканских и 10,4 млрд внебюджетных средств. Таким образом, если сложить уже направленные к июлю 2026 года 26,2 млрд рублей с предусмотренными на 2027–2029 годы 6,69 млрд из бюджета Якутии и 37,96 млрд федеральных средств, получится около 70,85 млрд рублей. Следовательно, из необходимых 175,72 млрд рублей финансирование ещё почти 105 млрд предстоит обеспечить. Из них около 72,1 млрд рублей приходится на внебюджетные средства, которые должен привлечь концессионер «ВИС», ещё 22,1 млрд — на федеральный бюджет и 10,6 млрд — на республиканский. Причём основной объём расходов приходится на два ближайших года: 60,47 млрд рублей в 2027-м и 75,95 млрд в 2028-м. Иными словами, за два года на Ленский мост предполагается направить больше 136 млрд рублей, хотя за все предыдущие годы реализации проекта к июлю 2026 года поступило лишь 26,2 млрд. Возникает вопрос: насколько обеспечен деньгами этот график и сможет ли республика вместе с федеральным центром и концессионером выполнить его в предусмотренные сроки? Не приведёт ли такой напряжённый график к срыву сроков строительства Ленского моста? Тем временем среди других крупных проектов инвестиционной программы выделяются 3,7 млрд рублей на подключение жилой застройки в районе Спортивный в Якутске к инженерным сетям, 1,94 млрд на адаптивный образовательный комплекс со школой, интернатом и детским садом, а также 2,26 млрд рублей субсидий по ГЧП в здравоохранении (Группа «ВИС»). Есть и ещё одно обстоятельство. Если в 2028 году общий объём инвестиционной программы составляет 48 млрд рублей, то в 2029-м он сокращается до 12,9 млрд, а федеральное финансирование падает с 35,28 млрд до 675 млн рублей. Получается довольно интересная картина: практически все основные капитальные расходы и масштабные обязательства по Ленскому мосту сосредоточены в ближайших двух годах, при этом значительную часть необходимого финансирования ещё предстоит обеспечить. Как правительство Якутии собирается справиться с такой нагрузкой в условиях дефицитного бюджета, долгов коммунальных предприятий и множества недостроенных социальных объектов — пожалуй, один из главных вопросов предстоящего бюджетного обсуждения.