Вчера мы разбирали, почему скидка поставщика не всегда снижает таможенные платежи. — 16 июля 2026 г. в 12:30:14.252
Вчера мы разбирали, почему скидка поставщика не всегда снижает таможенные платежи. Сегодня — о том, где именно таможня ищет расхождения. Особенно это касается машин и оборудования: именно в таких поставках добавляемых расходов больше всего. Помимо инвойса в цене участвуют логистика, страхование, упаковка, посредники, лицензии, сервисные платежи и роялти. Проверять таможня будет именно эти составляющие — насколько каждая подтверждена документами и правильно отнесена к товару. Что нужно проверить до подачи ДТ: ➖ почему поставщик дал скидку и где это закреплено (контракт, допсоглашение, прайс-лист, переписка) ➖ совпадает ли скидка с фактическими платежами и экспортными документами ➖ включён ли транспорт до границы ЕАЭС в цену товара ➖ есть ли разбивка маршрута до и после границы ➖ оплачены ли отдельно страхование, упаковка, комиссии, роялти ➖ как общие расходы распределены между товарами в партии Показательный пример — дело А40-149485/2024. Декларант подтвердил транспортные расходы счетами экспедиторов и разделил маршрут до и после границы. По одной поставке были отдельно указаны суммы до границы РФ: 278 300 рублей и 265 650 рублей. Суд поддержал декларанта, потому что расходы были документально связаны с поставкой. ❗️Правильный вопрос при скидке — не «на сколько снизился инвойс», а доказана ли вся структура таможенной стоимости. www.transitllc.ru