Одна из недавних публикаций была у нас посвящена дизельному Прадо 17-го года выпуска. — 4 августа 2026 г. в 10:18:04.152
Одна из недавних публикаций была у нас посвящена дизельному Прадо 17-го года выпуска. Одновременно с ним в работу поступил более взрослый Прадо, предыдущего поколения, 3.0D 2012, полностью утрачена возможность двигаться самостоятельно. Работы с данным автомобилем заняли больший срок, за день уложиться не получилось, за около 700 тысяч км пробега слишком много крепёжных деталей полностью проржавели. Тем не менее, дело сделано, неисправную коробку передач заменили на восстановленную ТРПЛАНТ (A750F - 255 000 рублей на условиях трейд-ин) с гарантией 2 года или 100 000 км. Что не так с родной АКПП, что требуется для её восстановления - также показываем в текущей публикации.
917 просмотров