🅿️ Почему зимой «прихватывает» стояночный на полуприцепе
🅿️ Почему зимой «прихватывает» стояночный на полуприцепе На SAF/BPW после ночёвки колодки как прикипели: едешь, а тележка ещё «на ручнике». По опыту до −40 это не всегда «накладки». Чаще лёд и влага в энергоаккумуляторе и клапане — анатомия стоянки, не «просто колодки». Что менять, пока не −40: 1️⃣ Слив и сухой воздух — как база. Мокрый контур на стоянке даёт лёд в камере быстрее, чем износ колодок. 2️⃣ Энергоаккумулятор: порванный чехол, вода внутри, «клинит» после мороза. Не крути регулировку, пока камера мокрая. 3️⃣ Клапан стояночного / ускоритель: шипит, долго отпускает. Трос и вилка — если ход есть, а колодка не отходит. Кинь фото камеры и клапана в WhatsApp — скажем, что менять: камеру, клапан или пока только картридж осушителя. 💬 WhatsApp 🌐 Каталог 📎 MAX #Стояночный #Полуприцеп #Пневмо #SAF #ЗапчастиЯкутск