⏱️ Прогрев «на холостых час»: что убивает, а что нужно ТНВД
⏱️ Прогрев «на холостых час»: что убивает, а что нужно ТНВД На HOWO и КАМАЗе час холостых в октябре считают заботой о насосе. По опыту ТНВД от этого не добреет: солярка в баке холодная, масло долго густое, а форсунки льют в цилиндр, который ещё не тянет нагрузку. Миф холостых я на стоянке не поддерживаю. Что реально помогает запуску: 1️⃣ ПЖД или тёплый бокс: греется антифриз и магистраль, не «тахометр на 700». 2️⃣ Сепаратор без желе. Час холостых парафин из сетки не выгоняет. 3️⃣ После схватывания — короткая спокойная езда, не газ в отсечку и не часовое топтание. 4️⃣ Долгий холостой на морозе коксует, сажает АКБ и не прогревает бак в раме. Не путай «мотор тарахтит» и «топливо тёплое». Сфоткай сепаратор и шильдик ПЖД в WhatsApp — скажем, что греть, а что уже менять. 💬 WhatsApp 🌐 Каталог 📎 MAX #ТНВД #Прогрев #Холостые #Дизель #ЗапчастиЯкутск