Так кнопка или лампа? Давайте разберемся! — 27 июня 2026 г. в 09:43:52.674
Так кнопка или лампа? Давайте разберемся! 🧐 Мы часто сталкиваемся с вопросами про "кнопку" на диагностическом приборе (писали про блок ECAS вот здесь). Так что же это? Фактически, это не кнопка, а лампа. В диагностике есть функция проверки сигнальной лампы АБС (например, при вводе блока в эксплуатацию): вы запускаете тест контрольной лампы, программа гасит лампу, потом включает. Чтобы вам не бегать в кабину, лампу вывели на интерфейс для удобства. Про индикаторную лампу Warning Lamp часто спрашивают. Поэтому делимся инструкцией. При различных комбинациях тягача и прицепа может возникнуть ложная индикация неисправности системы ABS прицепа, которая выводится на дисплей водителя через соответствующее сообщение и активацию контрольной лампы ABS1 или отсутствия ABS на прицепе. С целью определения причины возникновения ложной индикации и предотвращения напрасной замены блока TEBS, необходимо провести тест контрольной лампы через установку внешней WL. Структура инструкции: ✅ Критерии проведения проверки контрольной лампы ✅ Необходимое оборудование ✅ Порядок проведения тестирования ✅ Принципиальная схема для проведения тестирования контрольной лампы при подключении через разъем Subsystem (а также через разъем POWER) 📄 А в приложении вы найдёте протокол проверки и рекомендации по оформлению гарантийной заявки. И если инструкция в вашем случае оказалась бессильна, звоните! Мы всегда рады помочь! Тел: +7 (800) 550-06-01 Эл.почта: service@vbs-auto.com Telegram | Max