ТУРИСТЫ СПОРЯТ О РИСКАХ ПЕРЕЛЕТОВ ЧАРТЕРНЫМИ И РЕГУЛЯРНЫМИ РЕЙСАМИ — 30 мая 2026 г. в 14:10:01.613

ТУРИСТЫ СПОРЯТ О РИСКАХ ПЕРЕЛЕТОВ ЧАРТЕРНЫМИ И РЕГУЛЯРНЫМИ РЕЙСАМИ Тему регулярных рейсов как альтернативы чартерам активно обсуждают после отмены полетной программы Air Anka в Анталью из ряда российских аэропортов. После 25 мая ее сняли из-за отказа Росавиации выдать допуски. Некоторые подписчики телеграм-канала «Крыша ТурДома» призывают выбирать для поездок на отдых из регионов регулярные рейсы. «Купила билеты „Победы“ из Москвы в Анталью и обратно на начало сентября за 27 тыс. руб., забронировала отель, — поделилась Мария. — Что мешает туристам сделать так же? Наверное, можно было выбрать регулярную авиакомпанию и в составе турпакета». Однако многие подписчики из регионов с ней не согласились. Главный аргумент — отсутствие международных регулярных рейсов во многих аэропортах. «Есть только редкие чартеры в составе турпакета, поэтому у людей просто нет выбора», — напомнили туристы. Если рассматривать перелет стыковочными рейсами с пересадкой в Москве, дорога для жителей регионов может оказаться слишком долгой и дорогой. «Мешают 850 км до Москвы, „ковры“ и ночевки в аэропорту», — привела свои аргументы GretaU из Саратова. Проблемы туров с перелетом на регулярных рейсах обсуждали и на Круглом столе в рамках TourDom Camp. «Сейчас у нас нет возможности отправлять туристов из Самары по пакетам с GDS (дистрибьюторская система, в которой бронируют регулярные перелеты). Посмотрите, сколько отмен из-за „ковров“. Это создает для нас большие проблемы», — рассказала руководитель Uniqueries Company (Тольятти) Татьяна Дзюбан. В качестве примера она привела собственную поездку: «Я сама летела в Москву на Турдом Кэмп 12 часов вместо часа с небольшим». Еще одна проблема — у туристов возникает риск потерять деньги в случае, если тур начинается в другом городе и происходит что-то непредвиденное. Пример привела Диана Джаббарова («Сервис-Юг», Краснодар). «7 мая в Ростове-на-Дону был поврежден центр управления полетами. Мои туристы не смогли вылететь в Китай через Москву — у них был запланирован экскурсионный тур». Турагент попросила туроператора перенести поездку на осень, однако ей ответили, что полного возврата средств не будет. «Вернут только стоимость услуг гида и трансфера, а это копейки по сравнению с общей суммой тура — около 5 тыс. евро». «К счастью, на следующий день полеты восстановили, и мои клиенты опоздали на программу всего на двое суток, — добавила Диана. — Но получается, что регулярные рейсы — это не всегда лучший вариант». В турагентствах считают, что туристам нужно подробнее объяснять возможные варианты перелета к месту отдыха и связанные с ними риски. «Туристы должны сами принимать решение, понимая все нюансы, — говорит Диана Джаббарова. — Можно лететь через Москву регулярным рейсом, но тогда лучше приезжать за три дня до начала тура. Либо ехать поездом. Либо выбирать чартер из своего города». Источник https://www.tourdom.ru/news/turisty-sporyat-o-riskakh-pereletov-charternymi-i-regulyarnymi-reysami.html