УАЗ Патриот - выпрессовываем нижнюю шаровую
УАЗ Патриот - выпрессовываем нижнюю шаровую Очередная операция из серии «на видео минута, в жизни немного дольше» 😏 На этот раз меняем нижнюю шаровую опору на УАЗ Патриот. Для работы снимаем необходимые элементы подвески и добираемся до поворотного кулака. Дальше начинается самое интересное: старая шаровая далеко не всегда хочет покидать своё место по собственному желанию. Используем специальный съёмник и постепенно выпрессовываем шаровую из посадочного места. Спешка здесь ни к чему. Важно не повредить кулак и добиться, чтобы деталь вышла ровно, без перекосов. Шаровая опора отвечает за подвижное соединение элементов подвески и рулевого управления. Когда появляется люфт, стуки или ухудшается управляемость, откладывать ремонт не стоит. Надежда на то, что «ещё походит», обычно заканчивается дополнительными работами и расходами. После демонтажа старой детали посадочное место готово к установке новой шаровой и дальнейшей сборке узла. В УАЗ Speed Service выполняем ремонт подвески и рулевого управления автомобилей УАЗ, меняем шаровые опоры, наконечники, шкворни, сайлентблоки и другие элементы ходовой части. Подберём запчасти и проверим весь узел, чтобы проблема не вернулась через пару тысяч километров. Официальный сайт: uazspeedservice.ru Смотрите наши видео и подписывайтесь на нас в соц. сетях: RUTUBE | TELEGRAM | VK | YOUTUBE #УАЗ #UAZ #UazSpeedService #УазSpeedService #автосервисуаз #уазавтосервис #уазсервис #сервисуаз #уазспб #РемонтУАЗ