УАЗ - сцепление HOLA: печаль-беда
УАЗ - сцепление HOLA: печаль-беда Сняли сцепление и получили наглядный набор деталей: корзина, диск и выжимной подшипник, который решил разобрать себя сам 🔧 Подшипник рассыпался, шарики и элементы сепаратора разошлись по рабочему столу. Рядом лежат вилка выключения сцепления и остальные детали узла. В таком состоянии нормальной работы уже не будет: появляются шум, вибрации, проблемы с выжимом сцепления и риск повредить соседние детали. Справедливости ради, один случай не делает статистику. Но картина получилась красноречивая. Коробка HOLA рядом выглядит бодрее, чем содержимое после эксплуатации. При замене сцепления важно смотреть не только на диск и корзину. Проверяем выжимной подшипник, вилку, направляющую, маховик и привод. Иначе можно поставить новый комплект, а потом снова снимать коробку из-за детали, которую решили «пока оставить». В УАЗ Speed Service диагностируем и меняем сцепление, проверяем связанные узлы и подбираем комплект под конкретный автомобиль и условия эксплуатации. Лучше один раз собрать нормально, чем дважды убедиться, что экономия была условной. Официальный сайт: uazspeedservice.ru Смотрите наши видео и подписывайтесь на нас в соц. сетях: RUTUBE | TELEGRAM | VK | YOUTUBE #УАЗ #UAZ #UazSpeedService #УазSpeedService #автосервисуаз #уазавтосервис #уазсервис #сервисуаз #уазспб #РемонтУАЗ