🚚Капотные УАЗы: как всё начиналось (1940–1950-е) — 10 июня 2026 г. в 12:01:00.911
🚚Капотные УАЗы: как всё начиналось (1940–1950-е) До легендарных «Буханки» и Патриота был другой УАЗ — с капотом, как у американских грузовиков. В 1942 году завод собирал ЗИС-5В и машины по ленд-лизу. А в 1949-м представил собственный грузовик — УАЗ-300, «однотонку» с обтекаемым капотом и двигателем от «Победы». ⚙️Были и «полуторки» — УАЗ-302, самосвал УАЗ-455, седельный тягач УАЗ-456 с полуприцепами. Всё — на базе ГАЗ-69, всё — с полным приводом, всё — для стройки и фронтов. Но в 1951 году производство автомобилей остановили — завод перешёл на радиолокационные станции. Разработки заморозили… и капотные УАЗы ушли в музей. 📌Лишь в 1994 году Ульяновск вспомнил о них. А начало легенды было положено ещё в послевоенные годы — в цехах, где рождалась советская мобильность. #УАЗ #историяУАЗа #советскиегрузовики #автотуризм #Ульяновск #ретро #автолегенды #offroad #капотныйУАЗ

