Дизельные УАЗы: 80 лет идей, прорывов и возвращений🚙🔥 — 21 июня 2026 г. в 13:24:01.186
Дизельные УАЗы: 80 лет идей, прорывов и возвращений🚙🔥 Дизель на УАЗе — не мода. Это путь длиной в десятилетия. 🔹1943 год — родился УльЗИС-НАТИ, первый советский 3,5-тонный грузовик с дизелем. Экономичный, передовой, но… не пошёл в серию. 🔹1970-е — итальянские братья Марторелли делают УАЗ-469 звездой Апеннины. Меняют название на Marathon и Dakar, ставят двигатели Peugeot и VM Motori — и это уже почти заводская версия 🔹2000-е — появляется ЗМЗ-514, первый отечественный дизель. Сложный, «капризный», но с характером. 🔹2012 — он обновляется: Common Rail, Bosch, 117 л.с. Но продажи — меньше 1%. В 2016 — снимают с производства. Параллельно — УАЗы пробуют дизели Andoria, Iveco F1A с Fiat Ducato — мощные, тяговитые, но… сотрудничество рушится. А сегодня? 🚀2026 год — новый виток Китайский 2.0L турбодизель, 136 л.с., 6-ступенчатая КПП. Сначала — на «Профи», потом — Патриот и Пикап. Это не просто мотор. Это — возвращение. Дизельный УАЗ снова в игре. #УАЗ #ДизельныйУАЗ #УльЗИСНАТИ #УАЗ469 #ЗМЗ514 #Iveco #Соллерс #Турбодизель #АвтоИстория #РоссийскиеЛегенды