У

УчиДрон

IT и технологии · 25 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

🚁 #БПЛА

🚁 #БПЛА 23 сентября 2026 года начались продажи нового IM LS6 — первого автомобиля в своём сегменте с полностью проволочным шасси (wire-controlled chassis)… За первые 57 минут было оформлено более 11 000 заказов. 🚗 Технология отказывается от механической связи руля с колёсами, передавая управление через электрический сигнал. Это принципиально меняет поведение машины: система не «борется» с водителем при перехвате управления, а плавно передаёт контроль автономии. Отклик — 20 мс, тройное резервирование, задние колёса поворачиваются на 18°, радиус разворота 4,49 м. 💡 Контекст: 1 июля 2026 года вступил в силу китайский национальный стандарт GB17675-2025 на проволочное рулевое управление (разработчик — SAIC). А 16 сентября Li Auto i9 вышла с этой же опцией. Технология стремительно дешевеет: ещё два года назад она была прерогативой дорогих моделей, а сегодня — опция за 20 000 юаней. 🤖 Почему это важно для автономности? Проволочное шасси — аппаратная база для L3/L4. Если автомобиль не имеет такого шасси, его автопилот не сможет получить нужную точность управления — это не «допилить» OTA. Как говорят в отрасли: «Купить сегодня машину без проволочного шасси — как в 2020-м без OTA, в 2022-м без лидара». К 2027 году IM обещает второе поколение системы с полной поддержкой L3. #УчиДрон