«Календарь памятных авиационных дат» — 29 июля 2026 г. в 08:31:26.996
«Календарь памятных авиационных дат» 29 июля 2026 года исполняется 103 года со дня рождения Бориса Павловича Бугаева ( 29.07.1923 -13.01.2007 г.г.) , выдающегося военного и государственного деятеля, имя которого неразрывно связано с Ульяновским институтом гражданской авиации. Итак, его легендарная биография. Борис Павлович Бугаев родился 29 июля 1923 года на Украине в селе Маньковка Маньковского района Черкасской области, в семье учителя. 1941 год - курсант учебной авиационной эскадрильи в г. Актюбинске 1942 год - пилот-инструктор Актюбинской авиационной школы С 1943 года - пилот, командир звена в 215-м авиаотряде, выполнявшим полетные задания Центрального штаба партизанского движения Украины 1947 год - учеба в летном центре ГВФ После окончания в 1948г. школы высшей летной подготовки работал в аэропорту Внуково (Москва) командиром корабля, инструктором Б.П. Бугаев одним из первых освоил полеты на реактивных самолетах Ту-104, Ил-18, прокладывал международные трассы для «Аэрофлота» в Англию, США, Индию, Индонезию, на Кубу. С 1966 года Борис Павлович Бугаев - заместитель министра, а с 1967 года первый заместитель министра гражданской авиации СССР В мае 1970 года назначен министром гражданской авиации СССР и проработал на этом посту 17 лет Главные заслуги Б.П. Бугаева -техническое перевооружение отрасли, создание новой и реконструкция имевшейся инфраструктуры, развитие отраслевой науки и системы авиационного образования, интеграция отечественной гражданской авиации в мировое сообщество. В 70-80-е гг. в гражданской авиации внедрялись в эксплуатацию новые воздушные суда с ГТД: Ту-154, Ил-62М, Ил-76, Ил-86, Як-42. Потребовались масштабная реконструкция и строительство аэродромов, ангаров для техобслуживания и ремонта авиатехники. Это позволило уже в начале 80-х гг. перевозить более 100 млн. пассажиров в год, обрабатывать с воздуха около 100 млн. гектар с/х угодий, достичь протяженности воздушных линий около 1 млн. км. 80-е гг.- аэропорты многих областных центров Российской Федерации и республик СССР стали принимать магистральные самолеты Ил-62, Ту-154. В значительной степени современная авиатранспортная инфраструктура России и других стран СНГ создана в период, когда Министром гражданской авиации СССР был Б.П. Бугаев. Б.П.Бугаев особое внимание уделял и развитию системы международного авиационного образования. 1 января 1981 года в г.Ульяновске на базе Школы высшей летной подготовки был организован Центр ГА СЭВ- Центр совместного обучения летного, технического и диспетчерского персонала гражданской авиации стран-членов Совета экономической взаимопомощи. Строительство центра началось в 1977 году. В ходе строительства была полностью реконструирована взлетно-посадочная полоса, возведены комплекс вспомогательных сооружений на аэродроме, учебно-лабораторный и тренажерный корпусы, гостиница. Центр ГА СЭВ подготовил тысячи высококлассных специалистов для авиакомпаний 37 стран мира, в том числе для отечественного «Аэрофлота». Самолеты авиапредприятий стран-членов СЭВ совершали полеты в 104 государства и 112 аэропортов мира почти по 400 маршрутам, занимая значимое место в общей системе мирового воздушного транспорта. 1 июня 1983 года по приказу Б.П. Бугаева был создан Головной отраслевой музей истории ГА. Награжден пятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, орденом "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР" 3-й степени, орденом "Знак Почета, «Лауреат Ленинской премии (1980) , Лауреат Государственной премии СССР (1972), Главный маршал авиации (1977) Ульяновское Высшее авиационное училище гражданской авиации с 14 января 2016 года носит новое имя -Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П.Бугаева.