Мосты без ржавчины: в Хабаровском крае бетон меняют на композит.
Мосты без ржавчины: в Хабаровском крае бетон меняют на композит. Рассыпавшийся в крошку бетон с торчащей арматурой уходит в Лету. При ремонте мостов специалисты стали все чаще применять композитные материалы: они прочнее, не боятся коррозии, не требуют окраски. Специалисты «СДС-Мост» используют их в водоотводных лотках, перильном ограждении на Амурском мосту, автомобильных переходах через речки Черная, Грязная, Пруд. «Не стоим на месте: берем инновации на вооружение. Так, водоотводные лотки из композитных материалов устойчивы к агрессивной среде. В перильном ограждении не требуют очистки и покраски. Мы использовали их при строительстве путепровода через речку Бикин», - рассказал Вячеслав Селиванов, директор ООО «СДС-Мост». Композит заменил бетон и на участке федеральной трассы А-376 (от села Тополево до Князе-Волконского). Там завершаются ремонтные работы.20 километровмагистрали станут четырёхполосными, капитально отремонтированы и три мостовых перехода. Один из них, в районе села Тополево, специалистам осталось одеть в твердую дорожную одежду.