Официально всесоюзная стройка Байкало-Амурской магистрали началась в 1974 году, но на д... — 3 августа 2026 г. в 10:00:36.497
Официально всесоюзная стройка Байкало-Амурской магистрали началась в 1974 году, но на деле это стало продолжением строительства. На деле ее строительство началось в 1930-х годах. Туда были отправлены заключенные лагерей. Но в 1941 году работу пришлось остановить, а позже и вовсе частично разобрать для нужд фронта. В 1974 года прокладывать БАМ съехалась молодежь со всего Союза. Тысячи молодых людей укладывали рейсы в самых непроходимых районах тайги. Строители с обеих сторон дороги встретились 27 сентября 1984 года, в тот же день было уложено «золотое звено» на разъезде Балбухта. Строительство считалось завершенным. Но на деле же официально дорога была полностью готова лишь в 2003 году. БАМ пересекает 11 крупных горных хребтов и 7 больших рек, поэтому строительство длилось столько лет. Магистраль продолжает развиваться и сегодня. Реализуется проект БАМ-2, который позволит большему количеству поездов ежедневно доставлять грузы в восточные регионы нашей страны.